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Respostas:
<t><p>Sassá, </p> <p>Nós temos na mão, a ferramenta que pode dar á este indivíduo um corretivo exemplar, a internet. </p> <p>Se a usarmos de forma correta e dirigida, este camarada pode começar á procurar outro emprego. </p> <p>Divulgue o contato da emissora do programa do cidadão e nós faremos a nossa parte, encher a cx da direção da emissora de reclamações. </p> <p>Não é simples? </p> <p>Ele tem a mídia falada e nós temos a INTERNET. </p> </t>
<t><p>então walter eh aquele programa do sbt q passa de domingo!! axo q umas 8 e meia da manha!</p></t>
<t><p>esse programa passou que dia?</p></t>
<t><p>Bom Saber disso, assim vou poder tacar um processo na raven por ter me vendido uma maquina que é para enganar os clientes (ironia on) este boris feldman é o que da vida ? (se pelo menos for um eng mecanico eu dou crédito) caso o contrario vai tomar no CU..</p></t>
<t><p>Alexandre, </p> <p>que bom ver vc por aqui de novo, fico feliz e animado, </p> <p>nem tudo está perdido, kkkkkkkkkkk quanto ao programa, </p> <p>sería bom a gente saber exatamente o endereço de contato da emissora e não do programa pois eles podem esconder pra não se ferrar com a direção geral. </p> <p>Acho que a gente podia tb angariar apoios dos fabricantes das máquinas de limpeza, o que vc´s acham?. </p></t>
<t><p>O contato com o SBT para fazermos a reclamação é http://www.sbt.com.br/contato/?cod_site=0 </p> <p>No campo do texto cada um preenche como quizer mas é bom lembrar de mencionar o programa, </p> <p>Vc´s podem até copiar o texto abaixo e colar no campo da reclamação se concordarem com o que eu escrevi. </p> <p>Ref: Programa VRUM apresentado por Boris Feldman, </p> <p>as informações de injetores auto-limpantes e as opiniões pessoais maldosas deste cidadão referido-se á nossa classe reparadora como se estivéssemos enganando os nossos clientes e obtendo com estes serviços de limpeza lucros espúlios, nos deixou indignados. </p> <p>Pertencemos á uma classe de mais de 100.000 assossiados e não nos furtaremos á uma ação judicial e ações de direito individual caso este Sr. Boris não retire as suas afirmações no próprio programa e no ar, desculpando-se com as afirmações inverídicas em detrimento da nossa classe. </p> <p>A afirmação de injetores auto-limpantes vem dos fabricantes e procede sim mas na prática, o uso dos nossos combustíveis, a limpeza se faz constantemente necessária, portanto a maldade das acusações contra a nossa classe não tem fundamento e reiteramos o nosso desagrado com as afirmações divulgadas por este senhor. </p> <p>Sem mais, aguardamos uma explicação e a retratação publica da emissora durante o programa VRUM, </p> <p>Forte Abraço, xxxxxxxxxxxxxx </p> </t>
<t><p>Lembrando que alguém tem que ter gravado o programa senão não vai adiantar nada </p> <p>passe ai o link do programa Sassá.</p></t>
<t><p>esses reporterecos devem ser igual a mulher. tá pouco se lixando para o carro. </p> <p>acham q é ó ligar o carro,e botar gasolina (a mais barata). aí depois ficam falando da qualidade dos serviços dos profissionais: que querem ganhar mais dinheiro que um profissional com curso superior.tomara que um dia a gente encontre ele para poder falarmos boas verdades. </p> <p>abarços a todos.</p></t>
<t><p>o proggrama passou hj!! </p> <p>eu nao gravei não!!! </p> <p>ele falou q limpeza interna do motor descarbonização limpeza de bico só deve ser feita c o carro apresentar algum defeito!! </p> <p>c o mecanico quizer fazer uma preventiva eh picaretagem do mecanico!!! </p> <p>sera q da pra assistir o link do programa no site??</p></t>
<t><p>Assistam o comentário infeliz de feldman. </p> <p>http://www.alterosa.com.br/html/noticia_interna,id_sessao=72&id_noticia=19341/noticia_interna.shtml</p></t>
<t><p>e ai? o q os senhores acharam?</p></t>
<t><p>esses dias ele falou sobre bateria....ele falou q era besteira(tipo enganar o cliente)ele comentou q se o alternador fosse de 45 amp. nao adiantaria colocar bateria maior pq o alternador nao carregaria...entao la vai a pergunta...pq caminhoes usam alt.bem menores de 150amp. sendo q caminhos usam pelo menos 1 bateria de 150amp. d fabrica...a q isso significa q a mercedes,volvo e outras marcas estao fazendo carros e caminhoes com alt. errado ate hj?a pior parte de tudo isso e ouvir o cliente falar q vc esta enganando ele pq o cara da tv falou isso.....</p></t>
<t><p>aquele cara e um louco dize um negocio daquele picaretage e ele com aquele programa dele so sabe e fala mau dos veiculos e inveta conversa fiada de q mecanico ta enganando os clientes.</p></t>
<t><p>http://noticias.vrum.com.br/veiculos_correiobraziliense/portlet,modulo,noticia,interna_noticia,id_noticias=24451&id_sessoes=4.shtml </p> <p>http://groups.google.com.br/group/TOFRIENDS/browse_thread/thread/9c41136c336b83 </p> <p>http://noticias.vrum.com.br/veiculos_correiobraziliense/template_interna_noticias,id_noticias=22114&id_sessoes=4/template_interna_noticias.shtml</p></t>
<t><p>Você realmente sabe sobre limpeza de bico? </p> <p>MÁQUINA DE LIMPEZA DE BICO: UMA FERRAMENTA NECESSÁRIA. </p> <p>"Dizem por ai que bico injetor não se limpa, mas na prática a teoria é outra". Uma pergunta que vem sempre à mente é: se não se limpa, porque então existe tantas marcas de equipamentos de limpeza de bico? </p> <p>"Tudo que suja tem de limpar". A frase, dita pelo supervisor de pós-vendas da Alfatest, Raffaele Ventieri Neto, encerrou o debate sobre a razão da existência de uma máquina de limpeza de válvula injetora (vulgo bico injetor), os fabricantes desses componentes e montadoras são categóricos ao informar que bico não se limpa, nunca. Porém o fato de ser fabricado com teflon, também não é desculpa para que não se use a máquina. Até a dona-de-casa sabe que somente jato d' água e detergente não resolve para manter limpa uma panela com teflon. Precisa usar a bucha, como forma de conservar o utensílio por mais tempo. </p> <p>Por esta mesma razão é importante realizar a manutenção preventiva das válvulas injetoras. Isso porque o motorista vive uma realidade diferente dos técnicos de laboratório onde estes produtos são desenvolvidos. Quando o carro ganha a rua, só o dono do posto sabe o que é colocado dentro do tanque. segundo a ANP (Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), cerca de 30% a 40% do álcool comercializado no Brasil é adulterado e a porcentagem para a gasolina é ainda maior. </p> <p>Mas em uma situação de laboratório, onde os ensaios são controlados, o combustível utilizado tem qualidade aprovada pelos próprios aplicadores dos testes. Ai fica fácil dizer que bico injetor não se limpa, porque são autolimpantes. </p> <p>Apesar de nunhum fabricante ou montadora informar os valores de vazão dos bicos, é possivel fazer um bom trabalho com o auxílio da máquina de diagnóstico e limpeza. O procedimento básico é similar para todas as marcas: Pega-se o bico com problema, efetuam-se teste de vazão e, dependendo do resultado condena-se ou procede-se á limpeza do bico, máquina de ultra-som. Na sequência, realizam-se novamente os testes de vazão e, com tudo ok, efetua-se a equalização dos bicos, para que todos injetem a mesma quantidade de combustível. </p> <p>Por essas razões é que se deve realizar a limpeza, porém não embutindo em tudo quanto é revisão, a limpeza pode ser feita sim, desde que realmente precise, e não como uma revisão preventiva obrigatória. </p> <p>Espero ter ajudado a esclarer o tema </p> <p>Saliento ainda que existem máquinas da limpeza de bico da Delphi, Raven e da própria Magneti Marelli (uma das maiores fabricantes de bico</p></t>