Boa noite, realizamos a troca de disco e pastilha de um HB20 equipado com motor TGdi, e por coincidência, após isso ao realizar o teste de rodagem notamos o pedal de freio duro ,e não aliviava quando pisavamos até o fim de curso . Começamos uma varredura em todo o sistema de freio, e ao analizar o bomba de vácuo , abrimos a mesma, notamos que ela estava entupida e com limalhas devido falta de lubrificação , realizamos a abertura por que se falta lubrificação na mesma , vai prejudicar o vácuo para o servo freio e consequentemente duro o pedal de freio fica duro,
A dúvida é , a peça afetada, é somente a bomba ou mais algum componentes? Pergunto ,pois fiz a limpeza da mesma coloquei no veículo fiz o testes e não apresentou mais falhas, vou possar o orçamento da bomba , pois teve um desgaste devido a falta de lubrificação
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