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Respostas:
Fico no aguardo das contribuições e experiências dos colegas, a fim de comparar metodologias de diagnóstico, analisar resultados obtidos em diferentes cenários de falha e identificar boas práticas aplicadas no uso de ferramentas de medição e análise eletrônica automotiva.
Não tenho as especificações exatas de pressão e vazão da bomba de combustível, geralmente uso manometro e scanner para medir e comparar.
Agradeço pela contribuição compartilhada. É muito bom poder trocar experiências com profissionais que realmente entendem do assunto. Cada informação e dica técnica ajuda a enriquecer o diagnóstico e aprimorar nosso trabalho no dia a dia. Continuemos compartilhando conhecimento — juntos fortalecemos ainda mais o setor automotivo!
Depende, se for sistema por demanda você consegue ler os valores pelo scanner com o sensor de pressão em tempo real, e nos demais e o teste de pressão e vazão via proveta, no caso de vazão geralmente a Fiat nos fornece os valores exemplo aleatório, acionar a bomba de determinado veiculo por dois minutos e a vazão tem que ser x.
