bobina de ignição aplicada nestes veículos tem dois tipos de bobina, uma com modulo integrado e outra sem modulo, veículos que utiliza modulo integrado na bobina, esta bobina tem conector cinza. Veículos que não utiliza modulo integrado na bobina, bobina com o conector preto,
Esta pequena diferença, traz um grande problema para os aplicadores, pois à aplicação errada da bobina vai provocar o acendimento da luz de anomalia do sistema de injeção gerando o cod P1341 - sensor de posição de comando.
Tal sensor não existe no sistema.
Dica para aplicadores
Respostas:
Nunca vi bobina nesses franceses com modulo integrado,so se for desses modelos novos........