Tem Aquiles , com um voltimetro , mede no sensor

de borboleta , no fio de saida , deixa com 0,5 Volt.

ajustando o parafuso do batente

Sergio

O defeito do dyn não executado é dos mais difícil de se tirar.

deixa com 0,7 volt e coloca no ponto de ignição 9 graus

Com ctz, basta acelerar quando for solicitado,KKKKKKK

Ps. 0,5 volts tinha tudo pra dar problema, 0,7 fica certo,rsrsrs.

Aquiles - O defeito dyn não executado, significa RESPOSTA DINAMICA NÃO EXECUTADA. Ou seja, você não acelerou nanualmente quando o scanner assim solicitou. A falha é sua, não do sistema eletrônico. É que parte do teste, simplesmente não foi feito. Quanto a aceleração alta, verifique o estado do sensor VSS. Desligue ele, e verifique se a rotação de ML cai. Se cair, poderá ser ele o responsável pelo problema.

Pow mas o Di só falou o que eu falei, desse jeito não pode. Eu sei o defeito e nada tem a ver com vss, agora num digo de forma alguma.

:)

O cara deve estar de brincadeira dar retorno depois de 2 anos.

BOM ANTES TARDE DO QUE NUNCA : :

puxa essa ainda era da epoca do big field aqui..mais um defunto levantado da tumba rsrsrs mas valeu pelo retorno rsrss