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<t><p><b>alemec escreveu:</b> </p> <p>salario base Mecânico como pagar ? </p> <p>ainda dar 30% de comissao? </p> <p>como explicar? </p> <p>amigo ,pode explicar melhor1</p></t>
<t><p><b>edilsonedilson escreveu:</b> </p> <p><b>Me arruma um emprego desses que eu vendo a a oficina e vou trabalhar de empregado. Não vou precisar pegar o serviço, correr atrás de peças, assumir a responsabilidade com o dono do carro, pagar contas de luz,água e telefone,iptu,imposto sobre notas fiscais,aluguel.......Não vou ter a preocupação de ter que pagar as duplicatas nos dias de vencimento Vou ter direito à férias e décimo terceiro,que como proprietário da oficina não tenho. E do jeito que eu trabalho tanto ainda vou embolsar no fim do mês aproximadamente uns 8 mil Desse jeito, empregao vira patrão, é banana comendo o macaco E ainda com o direito perante a lei de protestar a firma quando sair e reclamar aquelas horas extras e algumas coisas mais</b>Com essa contas de salário + 30% fica impossivél manter uma oficina. </p> <p>entao meu caro ! </p> <p>foi segundo a pesquiza que fiz!!!até aqui mesmo no furum .</p></t>
<t><p><b>Alemec, faiz favor, me arranja esse emprego prá mim que eu ando à fim de dar um chute no trazeiro do patrão, e essa é a oportunidade hehehehehehe </b> :</p></t>
<t><p><b>Pacificador escreveu:</b> </p> <p><b>Alemec, faiz favor, me arranja esse emprego prá mim que eu ando à fim de dar um chute no trazeiro do patrão, e essa é a oportunidade hehehehehehe </b> : </p> <p>vem pra ca essa foi a proposta </p> <p>que recebi </p> <p>mais em outros pontos </p> <p>olha so!!! </p> <p>jeronimo50 escreveu: </p> <p>Jeronimo, </p> <p>você tem razão. O valor difere muito de região para região. </p> <p>Normalmente aqui na região nordeste se usa o critério de se pagar uma parcela fixa que é igual ao piso do sindicado dos comerciários, mais um percentual, que varia de 5% à 20%, sobre o valor de serviço produzido individualmente. </p> <p>Eu particularmente não aprovo esse critério, pois prejudica diretamente o profissional uma vez que o valor da mão de obra quem fixa é o "dono da Oficina", e as vezes sem critério lógico nenhum, apenas "pela cara do freguês". </p> <p>Eu normalmente discuto outras formas de se compor a remuneração dos pofissionais que trabalham nas empresas que faço consultoria. </p> <p>BASEADO NA SUA RESPOSTA ACIMA, VC NAO ACHA QUE ESTES CENTROS AUTOMOTIVOS OU OFICINAS, ESTAO ERRADAS EM ESTAR PAGANDO O PISO DO COMERCIO, QUE SE NAO ME FALHA A MEMORIA É R$550,00 OU 590,00. QUANDO UM MECANICO NAO TEM NADA A VER COM COMERCIARIO. NAO DESMERECENDO A PROFISSAO DO COMERCIARIO, MAIS O MECANICO TEM MUITO RESPONSABILIDADE NAQUILO QUE FAZ, DO QUE QUALQUER COMERCIARIO, APESAR DE NAO DEVERMOS FAZER COMPARATIVOS, POIS QUALQUER PROFISSAO TEM SUA HISTORIA OU RESPONSABLIDADE. EXISTE UM PISO DE MECANICO, POR QUE NAO UTILIZAR ESTE E DAR UMA PARTICIPAÇAO DE 5 A 20% AO MECANICO. POR QUE NA SUA OFICINA OU CENTRO AUTOMOTIVO VC TEM UM VALOR HORA. E É EM CIMA DISTO QUE DEVE-SE COMEÇAR A COMPOSIÇAO DE VALORES DAQUILO QUE VC PODE OU NAO. PORTANTO ME DESCULPE, NAO QUERENDO OFENDER OS COMERCIARIOS NAQUILO QUE CITEI ACIMA, POR QUE NO MEU RAMO TAMBÉM SOU, POIS VENDO PEÇAS E SERVIÇOS. MAIS ACHO QUE SAO DUAS PROFISSOES DISTINTAS. </p> <p>Acontece que não existe um enquadramento correto do profissional que trabalha em Oficina Mecânica e de Chaparia e Pintura automotiva em um Sindicato da categoria. </p> <p>Aliás, não existe Sindicato específico para a nossa categoria. </p> <p>O mais próximo é o Sindicato dos Trabalhadores em Oficinas Mecânicas e Metalúrgicas, que tem em todos os estados brasileiros. Parece-me que só nas capitais. </p> <p>Esse Sindicato é o que normalmente negocia com o sindicato dos empregadores (SINDIREPA) anualmente os reajustes, o piso salarial e condições de trabalho dos profissionais mecânicos, chapistas e pintores automotivos. </p> <p>O piso negociado atualmente é de R$ 780,00 (maior média nacional), e que quase nenhuma Oficina, Centro Automotivo ou Reparadora paga aos seus profissionais. Elas optam em pagar pelo piso fixado pelo Sindicato dos Comerciários que é de R$ 590,00 (maior média nacional). O que está completamente errado e o Sindicato que se diz da categoria não se manifestam nem a favor nem contra. </p> <p>Eles só querem saber da “bolada” que é a Contribuição Sindical anual obrigatória e das taxas também obrigatórias por ocasião da homologação da convenção coletiva de trabalho. </p> <p>Creio que é outro assunto que a nossa categoria deverá repensar e tomar algumas medidas, já que o número de profissionais no mercado brasileiro é bastante grande para começar a andar sozinho, sem a interferência de “sindicalistas profissionais” </p> <p>JOTAPERKOL</p></t>
<t><p>Alemec esse salario base a que vc se refere, qual o vlr. Por que hoje o piso do sindicato que ao meu ver e o correto que e o do Metarlugico, esta em torno de R$818,00 + 30%, seria uma boa bolada.</p></t>
<t><p>e quem paga isso? no final do ano ainda vem o décimo terceiro e féria! q lucro a empresa leva? considerando que quem paga a garantia do serviço é a empresa, e o cano q levamos de alguns individuos</p></t>
<t><p>Olha tem algum topico ai que se fala em torno de R$2.200 a 2.800,00.</p></t>
<t><p><b>alemec escreveu:</b> </p> <p>salario base Mecânico como pagar ? </p> <p>ainda dar 30% de comissao? </p> <p>como explicar? </p> <p>Alemec, se puder, fuja das comissões, eu particularmente não pago comissões, pago o salário base mais os 40% de insalubridade que a lei manda pagar. </p> <p>Isso mesmo, todo mecânico, ajudante ou não, tem direito a insalubridade máxima, 40% por trabalhar com gasolina, alcool, óleo e peças e ferramentas pesadas. Mesmo usando todos os EPIs ele tem direito a insalubridade. </p> <p>Pague o salário, a insalubridade e horas extras se existirem, vc também pode optar pelo banco de horas.</p></t>
<t><p>Ou seja, o salário minimo de um reparador automotivo hoje é de 780,00 + 40% de insalubridade que no final fica em: 1092,00 </p> <p>No inicio de 2011 vou dar um aumento a meus mecanicos, o que recebe 1500,00 passará a receber 1800,00 e o que era mais ajudante, já pode passar a mecânico 1 com salário de 1300,00</p></t>
<t><p>A coisa funciona assim, se o cara é bom, tem que valorizar o mesmo, pagar melhor, levar na salão do automovel como fiz e tal. </p> <p>Mas se o cara for porquera, cachaceiro, dá 6 horas e ele já esta pronto para ir embora, adora murcegar, esse tem que se fuder, ficar sem emprego e longe de oficinas como a minha.</p></t>
<t><p>Agora ADG, isalubridade é em cima do salario minimo.Baseado na CLT e estar no final da NR15. Este percentual vai de 10, 20 e 40% de acordo com o agente nosivo. Agora no congresso se nao me falha a memoria, estar tramitando uma lei que se aprovada o percentual sera sobre o salario. Hoje se paga 30% Periculosidade,sobre o salario que se ganha para vigilante, eletricista e ou que nao me lembro.</p></t>
<t><p><b>jeronimo50 escreveu:</b> </p> <p>Agora ADG, isalubridade é em cima do salario minimo.Baseado na CLT e estar no final da NR15. Este percentual vai de 10, 20 e 40% de acordo com o agente nosivo. Agora no congresso se nao me falha a memoria, estar tramitando uma lei que se aprovada o percentual sera sobre o salario. Hoje se paga 30% Periculosidade,sobre o salario que se ganha para vigilante, eletricista e ou que nao me lembro. </p> <p>Eu já pago 40% que é o máximo e jogo em cima do salário da categoria, assim não tem como um Juiz querer me ferrar no futuro. Me preocupo muito com justiça do trabalho.</p></t>
<t><p>Passa pela discussão tbém a lei da oferta e da procura, além é claro da competência do profissional. Aqui em Florianópolis tá havendo escassês de mão de obra, logo o mercado tá regulando o salário.</p></t>
<t><p>Amigos existem os dois lados da moeda </p> <p>de um lado o patrao(empresario)do outro lado o mecanico,eletrecista,enfim. </p> <p>como em toda profissao existem os bons e os maus profissionais e tbm bons e maus empresarios. </p> <p> Com certeza se deve ter uma base(POR LEI)aí cabe a cada sindicato,porem o empresario(PEQUENA E MEDIA EMPRESA)observar a qualidade e empenho do profissional e remunera-lo de acordo com sua dedicaçao e conhecimento e tbm comprometimento com a empresa. </p> <p> O que nao pode acontecer e generalizar o salario em uma empresa(mecanica)pois de certa forma vai desistimulando os mais dedicados,haja visto que o que fica "morcegando" vai receber o mesmo que aquele mecanico ou eletrecista dedicado,caprixoso,rapido em efetuar as tarefas. </p> <p> Deve ser avaliado cada profissional,conheço mecanicos e eletrecistas bons,porem a mecanicos que só trabalham com mecanica geral,nao posso dizer que sao profissioanis ruins,porem sao limitados,se perguntar a eles sobre sistema de abs,transmissao automatica,eletronica,eletrecidade,nao sabem responder. </p> <p> Eles tem seu valor dentro da empresa,mais jamais podem receber o mesmo que um profissional que tenha conhecimanto mais amplo na area,caso contrario ira ficar desistimulado. </p> <p> Outra coisa é com relaçao a horario,vejo que boa parte dos profissionais de oficina mecanica,cumprem "rigorosamente" sua carga horaria,e mais nada. </p> <p>ou seja chegam as 8 da manha e saem ao meio dia,voltam as 13.30 e saem as 18 horas e ponto final. </p> <p> E aquele que chega as 7.15 e para ao meio dia,almoça e logo vai trabalhar e fica ate as 20 horas,merece o mesmo salario que o anterior? </p> <p>sao coisas pra se pensar caso contrario ficara uma categoria como empresas de escala de produçao,que so tem pessoas fazendo os eu e pronto,cabe aos proprietarios de oficina saberem diferenciar profissionais,hj pra se ter uma ideia,um dvd e uma apostila de um veiculo,se for comprar pra se atualizar custa em media 400 reais,sao raros os profissionais (funcionarios) de oficina particular que possuem,que compram,nao estao nem aí pro conhecimento,só querem </p> <p>tirar e colocar embreagem,porque da dinheiro,mais vai chegar um carro com problema na injeçao e daí?quem ira arrumar,passar o scaner? </p> <p>tera que ter um funcionaria dedicado,interessado em conhecimento,que realmente ame a profissao,e tal funcionaria deve ser valorizado. </p> <p> Com relaçao a pagar 1.500 reais a um mecanico profissional,me desculpe os colegas mais isso é um desrrespeito a profissao,embora tenha-se muitos impostos,sonegaçoes e td mais que o governo inventa,mais um bom profissional merece muito mais,pois todos nós sabemos que ele produz muito,quando exigido. </p> <p> Bom profissional nao se limita a tao somente exucutar seu trabalho,e sim passar segurança,ser honesto,sabemos de inumeras historias de funcionarios que roubaram de suas empresas,enfim ,varias coisas,entao quando se tem um profissional acima de qualquer suspeita deve-se valoriza-lo. </p> <p> Tbm sou de florianopolis e gostaria de saber onde trabalha o nosso amigo de profissao Luma01,pois gostaria de trocar informaçoes com ele. </p> <p>abraço a todos,meu telefone pra contato é(48) 3238 0118 </p> <p>ABRAÇO A TODOS.</p></t>
<t><p>: : : </p> <p>Companheiros, quando eu citei que oriento que se pague ao PROFISSIONAL MECÂNICO algo em torno de R$ 1.200,00 fixos e participação (comissão) sobre a produção individual de peças+serviços em percentual fixado pela direção da empresa com base a não comprometer a rentabilidade estava relatando fatos em que isso passou a ocorrer e houve melhoras significativas no atendimento, no faturamento, no relacionamento dos funcionários com os clientes, com os colegas, com os proprietários, com os moradores do entorno do estabelecimento, houve também comprometimento com o asseio, a limpeza, a conservação de ferramentas e equipamentos, e por ai vai. </p> <p>Uma remuneração composta de salário base + 30% de comissão é loucura e vai levar qualquer Oficina a falência. </p> <p>JOTAPERKOL </p> <p>[email protected]</p></t>
<t><p><b>JOTAPERKOL escreveu:</b> </p> <p>: : : </p> <p>Companheiros, quando eu citei que oriento que se pague ao PROFISSIONAL MECÂNICO algo em torno de R$ 1.200,00 fixos e participação (comissão) sobre a produção individual de peças+serviços em percentual fixado pela direção da empresa com base a não comprometer a rentabilidade estava relatando fatos em que isso passou a ocorrer e houve melhoras significativas no atendimento, no faturamento, no relacionamento dos funcionários com os clientes, com os colegas, com os proprietários, com os moradores do entorno do estabelecimento, houve também comprometimento com o asseio, a limpeza, a conservação de ferramentas e equipamentos, e por ai vai. </p> <p>Uma remuneração composta de salário base + 30% de comissão é loucura e vai levar qualquer Oficina a falência. </p> <p>JOTAPERKOL </p> <p>[email protected] </p> <p>salário base + 30% de comissão !é realmente inposivel pagar?</p></t>
<t><p><b>Manoel13 escreveu:</b> </p> <p><b>JOTAPERKOL escreveu:</b> </p> <p>: : : </p> <p>Companheiros, quando eu citei que oriento que se pague ao PROFISSIONAL MECÂNICO algo em torno de R$ 1.200,00 fixos e participação (comissão) sobre a produção individual de peças+serviços em percentual fixado pela direção da empresa com base a não comprometer a rentabilidade estava relatando fatos em que isso passou a ocorrer e houve melhoras significativas no atendimento, no faturamento, no relacionamento dos funcionários com os clientes, com os colegas, com os proprietários, com os moradores do entorno do estabelecimento, houve também comprometimento com o asseio, a limpeza, a conservação de ferramentas e equipamentos, e por ai vai. </p> <p>Uma remuneração composta de salário base + 30% de comissão é loucura e vai levar qualquer Oficina a falência. </p> <p>JOTAPERKOL </p> <p>[email protected] </p> <p>salário base + 30% de comissão !é realmente inposivel pagar? </p> <p>Manoel13, não é que seja impossivel pagar salário base + 30% de comissão é que dessa forma o empresário compromete a rentabilidade (lucro) da Oficina, e ai perde o foco na atividade. </p> <p>Não é dessa forma que se consegue fazer parceria com o funcionário profissional mecânico. A parceria só é boa quando todos os parceiros ganham e ficam satisfeitos. </p> <p>Numa Oficina Mecânica tem que haver lucro sobre as atividades - serviços realizados, peças aplicadas, num valor que compense o investimento realizado para "montar" o estabelecimento. </p> <p>Adotar uma forma de remuneração sem ter um planejamento de custos, sem ter uma projeção de receitas, sem ter uma projeção de lucro, é tremendamente perigoso e comprometedor com a permanência do próprio negócio. </p> <p>JOTAPERKOL </p> <p>[email protected]</p></t>
<t><p><b>Manoel13 escreveu:</b> </p> <p><b>JOTAPERKOL escreveu:</b> </p> <p>: : : </p> <p>Companheiros, quando eu citei que oriento que se pague ao PROFISSIONAL MECÂNICO algo em torno de R$ 1.200,00 fixos e participação (comissão) sobre a produção individual de peças+serviços em percentual fixado pela direção da empresa com base a não comprometer a rentabilidade estava relatando fatos em que isso passou a ocorrer e houve melhoras significativas no atendimento, no faturamento, no relacionamento dos funcionários com os clientes, com os colegas, com os proprietários, com os moradores do entorno do estabelecimento, houve também comprometimento com o asseio, a limpeza, a conservação de ferramentas e equipamentos, e por ai vai. </p> <p>Uma remuneração composta de salário base + 30% de comissão é loucura e vai levar qualquer Oficina a falência. </p> <p>JOTAPERKOL </p> <p>[email protected] </p> <p>salário base + 30% de comissão !é realmente inposivel pagar?<b>É MAIS FACIL DA NÓ EM FUMAÇA DEBAIXO DE AGUA OU ACREDITAR EM<img src='http://blog.hipertacular.com/wp-content/uploads/2010/09/papai-noel1.jpg'\> : FUI!!!!</b></p></t>
<t><p>eu queria agradecer todos que postarao aqui!!! </p> <p>(grandes mentes )so assim da pra descobri que é o melhor pagador e o pior </p> <p>sem ofensas mais tem ums e outros que nao tao nem ai para os empregados! </p> <p>empregado queira nao queira rala o mes todo,e no final do mes </p> <p>percebe que ganhou menos que um ajudante de qualquer firma por ai </p> <p>isso realmente é muito aborrecedor . </p> <p>???valorizaçao, da nossa mao de obra que so cai, cai!!! </p> <p>a concorrencia é muito desumana, nao da pra acreditar, a 10 anos atrais </p> <p>estavao fazendo troca de embreagem por 60 $ </p> <p>hoje em dia tem gente cobrando o mesmo preço </p> <p>é frustante falar em salario no brasil, </p> <p>agora ja que nao tem mais jeito é torce por ela </p></t>
<t><p>Amigos vasmos fazer uma continha bem facil de se resolver </p> <p> e aí poderemos observar que realmente o profissional esta mal remunerado. </p> <p> Uma embreagem custa em torno de 250 reais,aos er vendida pro cliente cobra-se 400 reais,mais mao de obra de 100 reais se for modelo basico(corsa,gol,fiesta...) </p> <p> O profissional leva em torno de 2 horas pra realizar o trabalho. </p> <p> Nao sejamos hipocritas,dizer que o lucro pode ser pouco se pagar um salario digno a um profissional é um baita brincadeira,oque me deixa irritado é saber que os que hj estao do outro lado(empresarios) ja foram um dia mecanicos,e se hj tem a oportunidade de abrir sua empresa(oficina) deveriam se lembrar de uns anos atraz e valorizar mais seus profissionais,se nao tivessem lucros,porq se abrem tantas oficinas hj em dia? </p> <p> E porque nao fazerem entao com que os profissionais tenham participaçao do lucro?sentar conversar,mais quase td é feito as escondidas,alguns tem ate medo de falarem que estao indo bem.</p></t>
<t><p><b>trincaferro escreveu:</b> </p> <p>Amigos vasmos fazer uma continha bem facil de se resolver </p> <p> e aí poderemos observar que realmente o profissional esta mal remunerado. </p> <p> Uma embreagem custa em torno de 250 reais,aos er vendida pro cliente cobra-se 400 reais,mais mao de obra de 100 reais se for modelo basico(corsa,gol,fiesta...) </p> <p> O profissional leva em torno de 2 horas pra realizar o trabalho. </p> <p> Nao sejamos hipocritas,dizer que o lucro pode ser pouco se pagar um salario digno a um profissional é um baita brincadeira,oque me deixa irritado é saber que os que hj estao do outro lado(empresarios) ja foram um dia mecanicos,e se hj tem a oportunidade de abrir sua empresa(oficina) deveriam se lembrar de uns anos atraz e valorizar mais seus profissionais,se nao tivessem lucros,porq se abrem tantas oficinas hj em dia? </p> <p> E porque nao fazerem entao com que os profissionais tenham participaçao do lucro?sentar conversar,mais quase td é feito as escondidas,alguns tem ate medo de falarem que estao indo bem.<b>INTERESSANTE O SEU PONTO DE VISTA , AGORA IMAGINE VC MONTAR UMA OFICINA TER SUAS DESPESAS FIXAS E VARIAVEIS DE AGUA ,LUZ , ALUGUEL , TELEFONE , CONTADOR TREINAMENTOS E EQUIPAMENTOS ETC... ,E OFERECER AO PROFISSIONAL 50% DO VALOR DA MÃO DE OBRA COBRADA SE ELE CHEGAR CEDO E SAIR TARDE QUANTO VC ACHA QUE ELE VAI GANHAR???? SERIA UMA SOCIEDADE COM O INVESTIMENTO NO PROPIO CONHECIMENTO ELE GANHARIA 50% INDEPENDENTE DO VALOR DE MÃO DE OBRA COBRADO E O DONO DA OFICINA ARCARIA COM O RESTO , ENTÃO PARA TER UM SALARIO OTIMO SÓ DEPENDERIA DO PROPIO PROFISSIONAL OU NÃO ??? ESSA É APENAS UMA OPINIÃO . ASSIM ESTARIA BOM ??? </b></p></t>
<t><p>Ao amigo zazaxavier </p> <p> oque tem que se levar em conta é que pra se ter uma oficina vc tem que ter profissionais </p> <p> pra ter uma oficina boa,de referencia,vc tem que ter profissionais com prometidos com sua empresa. </p> <p> Se um mecanico de geral tem seu salario de 1.400 reais,porque seria dificel pagar 2.000 a um profissional que tem conhecimento em injeçao eletronica,geral,freio,motor,transmissao,enfim com bom conhecimento tecnico e pratico? </p> <p> Outra coisa,o cliente sabe quando o profissional que esta mexendo em seu carro tem conhecimento,e isso conta muito pra oficina. </p> <p> Sao itens que devem ser observados,outra coisa,o fato do profissional chegar cedo e sair mais tarde,mostra sem duvida que ele tem comprometimento com a empresa,ou sera que é melhor vc ter 6 funcionarios que ao dar as 18 horas vao embora,ou 4 funcionarios que pegam mais cedo,produzem mais ,pelo fato de terem bom conhecimento e acima de td,ficam ate mais tarde? </p> <p> Isso estou me referindo aos encargos. </p> <p> abraço</p></t>
<t><p><b>trincaferro escreveu:</b> </p> <p>Ao amigo zazaxavier </p> <p> oque tem que se levar em conta é que pra se ter uma oficina vc tem que ter profissionais </p> <p> pra ter uma oficina boa,de referencia,vc tem que ter profissionais com prometidos com sua empresa. </p> <p> Se um mecanico de geral tem seu salario de 1.400 reais,porque seria dificel pagar 2.000 a um profissional que tem conhecimento em injeçao eletronica,geral,freio,motor,transmissao,enfim com bom conhecimento tecnico e pratico? </p> <p> Outra coisa,o cliente sabe quando o profissional que esta mexendo em seu carro tem conhecimento,e isso conta muito pra oficina. </p> <p> Sao itens que devem ser observados,outra coisa,o fato do profissional chegar cedo e sair mais tarde,mostra sem duvida que ele tem comprometimento com a empresa,ou sera que é melhor vc ter 6 funcionarios que ao dar as 18 horas vao embora,ou 4 funcionarios que pegam mais cedo,produzem mais ,pelo fato de terem bom conhecimento e acima de td,ficam ate mais tarde? </p> <p> Isso estou me referindo aos encargos. </p> <p> abraçoé de se pensar</p></t>
<t><p>REALMENTE A MAO DE ORA ESTA ESCASSA.TENHO MT PROBLEMA AO CONSEGUIER PROFISSIONAL QUALIFICADO . MTS CHEGAM QUERENDO GANHAR BEM,SE DIZEM MECANICOS,DAI VOCE JOGA AQULE PEPINO NA MAO DO CARA ELE LOGO DIZ ISSO DAI EU NAO MECHO NUNCA NUNCA VI..E UMA SINUCA DE BICO,QUANDO SE DA CHANCE PRA QUEM TA COMEÇANDO E FODA,,PEGEUI UM AQUI PAGUEI CURSOS,ENSINEI,QUANDO ELE JA ACHAVA Q SABIA TUDO TCHAU...PAGO SALARIO DO SINDICATO MAIS DEZ POR CENTO DE MAO DE OBRA.. </p> <p>OS DEZ POR CENTO ANIMA O CARA A TRABALHAR..MAIS Q ISSO O CARA ACHA Q E TEU SOCIO,JA QUER ATE COLOCAR PREÇO NO SERVIÇO VISANDO O LUCRO DELE..</p></t>
<t><p>Eu pago um pouco mais do base. Nao pago comissao. Outra pra mim é novidade esta insalubridade. Vou dar uma verificada. Outra estou pensando em mudar o este valor e sindicato. Pois a maioria por aqui, so tem a pratica e nao tem o diploma. Ai a empresa emprega como mecanico, mais a empresa nao tem essa autonomia para promover ou classificar um funcionario.</p></t>
