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2Moro em Formiga Minas gerais, sempre recomendo o Punto para meus clientes, pois muitas peças do Punto são as mesma do Palio e Siena, e como toda cidade pequena acho as peças em todas as casas de peças e concessionárias. Só tive um problema uma vez com a troca de uma embreagem, que a do Punto 1.4 é diferente do Palio 1.4, assim disse o vendedor sendo que é o mesmo Motor e a diferença de preço é quase o dobro. Coloquei a do Palio com autorização do cliente e até hoje não tive problema.
Outro problema é como nosso amigo rlmac disse o filtro de combustível é muito difícil para um item que recomendo tá sempre substituindo.
Vamos la:
1.4 FIRE e 1.8 GM
os primeiros surgiram com essas motorizações, o 1.4 pecava no conceito desenvolvimento, pois o carro era grande e o motor não, mais era um bom carro, economico e de facil manutenção pelo seu motor fire ja conhecido por nos a muito tempo, o motor GM pecava por seu excesso de barulho que passava ao interior do veiculo, a manutenção desses dois modelos e relativamente facil sem maiores complicações.
ETORQ 1.6 E 1.8
Apos o encerramento do contrato com a GM e a adoção do motores da linha ETORQ, o isolamento acustico foi melhorado e a ruido no interior do veiculo diminui bastante, assim como a adoção desses motores modernos que deixam o carro mais atual e com a calibração certa de motores,
1.4 TJET
Versão esportiva, com a adoção do turbo compressor, o motor fire 1.4 16v atinge 152 cv deixando um pelo esportivo. com a base em um motor ja conhecido de nos reparadores
BLACK MOTION
Tem o apelo visual um carro bonito aos olhos, com uma boa motorização e com teto solar, garantem esportividade sem precisar desenbolsar quase 10 mil a mais por um 100% puro sangue esportivo do TJET.
Em questao a embreagem que o amigo relatou, as vezes as peças são as mesmas mais como e um carro para uma faixa de clientes com maior poder aquisitivo e oferecido as peças tanbem a um valor maior, nao jungando ninguem, mais ja conprei peças de outros carros mais popualres e coloquei em carros mais de luxo e cobrei o valor normal para o carro, isso e estrategia de venda, ate a fabrica faz isso, como os arrastes de vidros do celta, corsa e vectra, e a mesma peça, mais no celta e 4,80 pro corsa e 8,90 e pro vectra e 18,90, e é a mesa peça, so por ter um valor agregado maior no carro, mais tu pode compra a de 4,8 e cobra 15,00 e o cliente vai fica feliz ainda, pq se ele liga ele vai ver que e 18,90 a pro carro dele, isso e conhecimento do mercado de peças. abraços aos grandes amigos do forum
ABAIXO UM LINK BEM INTERESSANTE DE COMPARAÇÃO DOS MODELOS ATUAMENTE VENDIDOS:
http://www.icarros.com.br/fiat/punto/2014/versoes-e-precos
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.