Audi a4 1.8 turbo demora pra pegar!!!!

Fabricio Rangel Crespo18/08/2010 20:53

Estanquiedade e regulador pressão?

marcelo dos santos18/08/2010 22:47

ja tive caso aqui

e tive que trocar= regulador de preção e sensor de temperatua!!

sergio18/08/2010 22:53

Ja testei com manometro e a pressão não cai, regulador de pressão não é.

Descobri q por debaixo da asa de urubu do paralamas dianteiro direito tem um reservatorio que possivelmente seja de partida a frio, será?

Mesmo assim valeu pela dica

Obrigado

Sérgio Fortaleza CE

Alex Mateus18/08/2010 22:53

regulador de pressao ou a bomba fraca

combustivel adulterado

Jairo18/08/2010 23:09

voçe conferiu o sincronismo ,talvez algem mexeu antes de voçe

johnn mac elvir18/08/2010 23:34

ASA DE URUBU : : ,MAS VAMOS LÁ VERIFIQUE TODAS AS MANGUEIRAS RELACIONADAS A ADMISSÃO DE AR DO MOTOR, DA TURBINA ATÉ O CORPO DE BORBOLETA.

Carlos Caldas23/08/2010 23:49

Esse carro não tem reservatório para partida a frio, o que você deve estar vendo é o reservatório de água do lavador de faróis, que se ele tiver xenon original, existe esse acessório.

Vou com a mesma idéia do colega, sensor de temperatura do motor, e se não resolver, sonda lambda. Estes componentes trabalham em conjunto na central desse carro.

Se ele tiver acelerador eletrônico, arisco também a uma limpeza na borboleta, que pode estar muito suja e atrapalhando a leitura...

Haroldo Gonçalves Cordeiro Júnior24/08/2010 02:04

Dá uma atenção no sensor MAF pois costuma dar pau nesse menino...

Carlos Caldas24/08/2010 02:08

Junior Revisauto escreveu:

Dá uma atenção no sensor MAF pois costuma dar pau nesse menino...

Se for a MAF, é só desconectá-la e ver se altera o funcionamento do motor. Lembrando que esse componente só é bom o original, Bosch, paralelos não duram nada e fazem leituras incorretas.