audi a3 sportback 2.0 tfsi (RESOLVIDO)
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12ola amigo, primeiro revise o ponto e tambem medi compressão destes cilindros ai! e o sensor de fase é aquele que fica atras da polia do comando? se for, pode esta com defeito.
uma vez peguei um audi aqui é fazia barulho no sensor de faze e tava com defeito!
Boa tarde
Coloque os dados da sua oficina para que possamos ajudar .
pressão de óleo mínimo de 2,0 bar em 2000 rpms.
ola amigo obrigado pela dica. a compressao esta ok, o sensor de fase vai no meio do comando o ponto esta ok e ja troquei o sensor e o proprio comando de valv. com o variador.
bom dia amigo . nao sei bem certo aonde coloco os dados da oficina. vou colocar aqui mesmo.
gersoncar serviços automotivos ltda.
R. silveira n 236 tabuleiro camboriu
88340-000
e-mail. [email protected]
bom dia amigo.
gersoncar serviços automotivos ltda.
rua seringueira n 236 tabuleiro camboriu
cep 88340-000
bom dia amigo . nao sei bem certo aonde coloco os dados da oficina. vou colocar aqui mesmo.
gersoncar serviços automotivos ltda.
R. silveira n 236 tabuleiro camboriu
88340-000
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meu amigo esses veiculos trabalham com o sincronismo de correia dentada e tambem da corrente de comando para o outro eixo de comando ,o ponto da correia e corrente foi colocado certo?der retorno
Bom vamos la : Primeiramente precisamos saber se esse carro é com correia dentada ou com corrente o sistema de distribuiçao .
qual foi resultado der noticias
resolvido amigos. foi efetuado a troca do cabeçote estava dando fuga de oleo pelos comandos.
muito obrigado a ajuda de todos.
clique na foto deste bonequinho aaixo do seu nome ,que ira abrir uma tela,clique em editar e siga passo a passo.
coloque como resolvido.obg.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.