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4meu amigo der uma atencao ao sensor de fase do comando de valvula e tambem ao sensor de rotacao,se possivel use a ferramenta que injeta sinal simulando o mesmo e mande resposta,valeu
Amanhã irei ver essa onça...hehehe
ai dou retorno.
Beto legal sua dica.
Vc lembra-se se neste A3 quando girava a ignição a bomba era acionada?
No caso de continuidade com multímetro,isso ocorre por que a corrente que o
aparelho insere no circuito é muito pequeno,assim que necessita-se de maior
corrente o circuito abre-se fazendo com que a bomba não funcione.
O defeito foi resolvido.
A resposta esta no inicio do tópico.
agradeço todos os colegas que ajudaram
em especial Zaza e Canal,grandes personalidades do fórum.hehehehe
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.