AUDI 5000 s

Eliminar o turbo? Por que?

Esse é um carro raro no Brasil, de importação independente, provavelmente via Estados Unidos.

Caso esteja em mau estado e a intenção seja fazer um "carro de mano", rebaixado, filmado e insulfilme, mete logo um motor AP com FuelTech ou Pandoo.

Estando em bom estado geral, o negócio é partir para a restauração.

Segue uma dica utilizada por quem mexe com carros antigos:

...recomendo, mesmo chovendo no molhado, tirar a tampa de válvulas e despejar o que der em óleo de transmissão automática/direção hidráulica, para irrigar o trem de válvulas e, pelas abertas, encher os cilindros. e retirar as velas repetindo o tratamento nos cilindros vedados. e esqueça até amolecer toda a craca de oxidação. mais vale deixar correr o tempo para que o lubrificante opere, que arranhar os cilindros, tendo que refazer o motor...