ATUADOR DE EMBREAGEM DO GM ASTRA

O Rei do Fórum16/08/2013 21:54

Certamente o fato do eixo estar desalinhado, o platô deve pegar de lado no atuador forçando-o e assim vindo a vazar óleo,

Estes atuadores tem akeles orings de encosto, se colocou ele blsa, não deve ter nada demais na montagem, mas, veja, esta é uma das nossas maiores dificuldades é tentar fazer uma manutenção quando quem vai pagar não quer, ae voce é obrigado a deixar o serviço pela metade e o veículo vai embora com problemas, neste caso,

é interessante que todos nós cerquemos de garantias, com assinatura do cliente de que ele está ciente do estado do motor dele e que por isso não foi possível fazer uma manutenção adequada uma vez que ele não se responsabiliza pelo pagamento do serviço,

falo isso por que se acontecer alguma coisa de um acidente por exemplo, alguém pode falar, esse carro acabou de sair do conserto, ae vai ser uma palavra contra a outra e estando escrito e assinado dificilmente vai se negar oque foi notificado, Milton

Antonio Julio Laurentino16/08/2013 22:50

>Certamente o fato do eixo estar desalinhado, o platô deve pegar de lado no atuador forçando-o e assim vindo a vazar óleo,

Estes atuadores tem akeles orings de encosto, se colocou ele blsa, não deve ter nada demais na montagem, mas, veja, esta é uma das nossas maiores dificuldades é tentar fazer uma manutenção quando quem vai pagar não quer, ae voce é obrigado a deixar o serviço pela metade e o veículo vai embora com problemas, neste caso,

é interessante que todos nós cerquemos de garantias, com assinatura do cliente de que ele está ciente do estado do motor dele e que por isso não foi possível fazer uma manutenção adequada uma vez que ele não se responsabiliza pelo pagamento do serviço,

falo isso por que se acontecer alguma coisa de um acidente por exemplo, alguém pode falar, esse carro acabou de sair do conserto, ae vai ser uma palavra contra a outra e estando escrito e assinado dificilmente vai se negar oque foi notificado, Milton

Concordo plenamente com o que o Milton falou. Um abraço Miltão.

marcecavel18/08/2013 23:44

E tem mais uma.. ele é seu amigo enquanto não dá defeito, se der um problema sério e ele ter que gastar muito depois num retrabalho vai falar mal do seu serviço pra todo mundo inclusive vindo em fóruns como aqui . Muitos falam faz um jeitinho que estou sem dinheiro.. é aí que mora o perigo e vc depois pode responder por algo grave que possa acontecer ( nem todo cliente é mal carater e mal agradecido), mas uma gambiarra nunca deve ser feita pois pode causar acidentes e é tb um desperdício.

Raphael Pereira da Costa19/08/2013 00:38

> e estando escrito e assinado dificilmente vai se negar oque foi notificado, Milton

Uma vez fiz isso em um Fox que havia aquele problema de motor, o dono se recusou a fazer a retirada do motor para levar a retifica, pedi para imprimirem uma nota falando que eu e a oficina não tinhamos nenhuma parte com o problema que se ocasionasse depois.