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4Samuel, como está a exaustão, não pode dar mais que 1 bar acelerando até 4000, conte os dentes da fônica após a falha com o motor em PMS, pode ser que a chaveta está gasta e deslocou a posição de enquadramento, examine tb o amortecedor harmônico, alguns carros possuem a polia sem aquelas deformações de travamento. Sei lá, to tentando ajudar, vamos esperar mais sugestões.
Os parametros estão todos dentro da faixa? tem algum fora?
Dê uma verificada no escapamento, alguma obstrução...
vazao de bomba, escapamento entupido, embreagem patinando, sensor map... esse carro rodou muito tempo com gnv?? tambem nao esquecer da central (faz um remapeamento)!!!!
opá com todos os teste que vc mostro
dever haver, algum fil descascado para corta acim
ou catalizador entupido,devido o ano do carro deve ter criado rezidos
no catalizador isto é se estiver porque acho que nao tem mais
verifique esta area.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.