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4o primeiro passo e verificar a regulagem do parafuso do hidrovacuo pois podem ter regulado de mais , ja aconteceu tambem de colocar o cilindro mestre de outro carro ou ate mesmo o hidrovacuo de outro carro verifica ai
e responde depois
1° - Você pergunta ao cliente como isso começou, se foi de repente ou depois de algum serviço!
Dependendo da resposta você já mata o defeito.
2° - Siga as dicas que você recebeu!
3° - Na minha opinião, tá mais pra válvula equalizadora por que você não relatou nada com relação a carro preso ou amarrado
Pelo freio, e sim com freio violento!
Mais tudo acontece em um carro, e pode ser sim o parafuso desregulado ou mau regulado como os colegas citaram.
galera o carro vai vir semana q vem para uma revisão geral...vou fazer o q me passaram e posto...obrigado pelas dicas
já peguei um monza com esse defeito e era as válvulas equalizadoras!!!!!!!!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.