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8tenp. normal, 1 velocidade 97 liga 92desliga .
ola, localizei duas resistencias uma em cada conector do ventilador e as duas ok. este carro possui tres reles que fazem 1 e 2 velocidades porem o modulo aciona a 1 veocidade aos 106 graus .
qual sistema de injeção esse carro usa.
motronic M155, astra 1.8 2002 alcool
me;ca voltagem de resposta do sensor de tenperatura da ingeçào .
se não me engano este caro tem um senso só para o painel.
então la vai umas dica vc pode estar com um destes roblemas. um dos doi sensor avariado; chicote dos senso quebrando ele autera a informação para central. se esta temperatura vc esta obtendo atraves do escaner.
pino b13 da centralao 86 rele 1velocidade b14 a 86da segunda c tudo coreto pode cer central boa sorte.
ola, tudo ok nos testes. o que eu reparei agora testando o sistema e que quando ligo ar condicionado a ventoinha passa a ligar com 98 graus.
vc obiservou se vem pulso de fechamento nos dois rele poi quando liga o ar ja deveria ligar o eletr. na 1 velo.
vc pode faser outro teste fique muito atento qual rele esta acionando os eletros.
pelo descrito suspeito q a 1 velo nao esta ligando c desligar o sensor de t da central acionara em alguns segundo a 2 velo.vai registrar avaria mas da para vc saber qual rele fecha a segunda depois apage avaria e deiche ligar por conta tera q ligar 1 volo.c não providencie uma central para testar.
Veja em modo continuo,deve apresentar quando o modulo comanda a 1 vel.Se o modulo manda o comando veja se o rele de reversao nao ta isolando.Lembrando que a 1 vel. os dois eletros ligam em serie,se um tiver queimado nao vai acionar a 1vel.
FASE de TEMPERATURA 1=98g ligado=95 desligado=ventilador de impulsao e aspiraçao ligados em serie
FASE de TEMPERATURA 2=103g ligado=98desligado=veltilador de impulsao e aspiraçao paralelos atravez da resistencia
FASE de TEMPERATURA 3=106gligado=103desligado=ventilador de impulsao e aspiraçao paralelos na tensao de bateria.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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