tire a flauta e deixe os injetores presos e acione o motor para presurizar a linha e veja se nao ha gotejamento em algum injetor.pode estar afogando ou o sensor de temperatura informando errado o valor de temperatura.

Oi cara peguei um desse na minha oficina.

e o fio terra do motor estava oxidado e apresentava falha na sonda

espero ter ajudado

A luz da injeção não liga ao ligar a ignição? Se for isso ou tem problemas de alimentações de ECU o problemas na mesma, a não ser que queimou(a lampada) no painel ou a tiraram fora.

Estes veículos costumam dar problemas de sensor de rotação, fique atento tb a isso.

Cara pode olhar bem está pressão de bomba ou alguma mangueira dentro do tanque furada causando perda de pressão.

VOCÊ VERIFICOU A COMPRESSÃO DOS CILINDROS E SINCRONISMO DA CORREIA DENTADA