ASTRA 2.0 ANO 95 PEGA E MORRE

rodrigo23/09/2010 19:10

immo

marcelo dos santos23/09/2010 20:31

cara ele é

sistema BOSCH M 151??

SE FOR DE UMA ATENÇÃO AO MEDIDOR DE FLUX DE AR!

E MESSA A RESISTENCIA DO SENSOR DE ROTAÇÃO!!

vagner chagas23/09/2010 23:11

colega, como vc falou ele pega e apaga mesmo no gnv, entao o verifique parte de igniçao, compresao de cilindro, e verifique se o catalizador nao esta entupido, peguei um vectra elite 2007 2.4 16v com esse sintoma , deu muita dor de cabeca, quem poderia imaginar catalizador entupido em um carro 2007 com 60mil km.!!!!!

Eder Miguel Modesto23/09/2010 23:54

Amigo de uma olhada no variador de avanço ele trabalha imterronpendo o sinal (conector) volte ao original p testes blz!!!

almir soares24/09/2010 00:18

concordo com colega acima o sintoma e de imobilizador de uma olhada na chave pode ter perdido o chip, verifique tambem sicronismo da correia a chaveta da engrenagem do virabrequim,

Edson Barbosa24/09/2010 00:22

sensor de rotaçao

Edson Barbosa24/09/2010 00:26

descupa minha falha esse motor nao posssui este sensor

fabio santos15/08/2011 17:06

POSSUI SIM AMIGO...

É O MESMO DO OMEGA E VECTRA 2.0 NO BLOCO, E A INJEÇÃO E MOTRONIC 1.5.2

ABRAÇO