Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Boa noite caros amigos, estou com um astra 20011.8 millenium o mesmo ora nao tem sinal + ora - nas duas ventoinhas o mesmo queimou os reles das ventoinhas troqueios e elas nao voltaram a funcionar e acendeu a luz da injecao, estou desconfiandoda central ja que eh ela quem libera o sinal alguem tem alguma dica que possa me ajudar? :
Boa noite caros amigos, estou com um astra 20011.8 millenium o mesmo ora nao tem sinal + ora - nas duas ventoinhas o mesmo queimou os reles das ventoinhas troqueios e elas nao voltaram a funcionar e acendeu a luz da injecao, estou desconfiandoda central ja que eh ela quem libera o sinal alguem tem alguma dica que possa me ajudar? :
Respostas:
Não prestei atenção no código de falhas mas lembro que acusa controle de ventilador da baixa vou passar o scanner novamente e informo o código a central deste carro é híbrida e segundo os reparadores de central aqui na minha cidade disseram que ela não tem conserto.Alguem tem alguma dica ou so outra? :
Não prestei atenção no código de falhas mas lembro que acusa controle de ventilador da baixa vou passar o scanner novamente e informo o código a central deste carro é híbrida e segundo os reparadores de central aqui na minha cidade disseram que ela não tem conserto.Alguem tem alguma dica ou so outra? :
caro amigo Edilson o Astra tem 2 relés um da baixa e outro da alta e um terceiro interligado a eles que vem da injeção o qual o mesmo não esta liberando sinal negativo para armar os ventiladores, quando faço um junp negativo direto da bateria aí ele arma os relés liberando corrente para os ventiladores por esse motivo que estou desconfiando da central. Você ou os outros colegas tem alguma ideia.Para que o carro não aqueça coloquei um relé auxiliar no qual ele arma através do compressor transformando o sinal + em -.
caro amigo Edilson o Astra tem 2 relés um da baixa e outro da alta e um terceiro interligado a eles que vem da injeção o qual o mesmo não esta liberando sinal negativo para armar os ventiladores, quando faço um junp negativo direto da bateria aí ele arma os relés liberando corrente para os ventiladores por esse motivo que estou desconfiando da central. Você ou os outros colegas tem alguma ideia.Para que o carro não aqueça coloquei um relé auxiliar no qual ele arma através do compressor transformando o sinal + em -.
