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Respostas:
<t><p>Testei agora a pouco o chicote entre o conector que vai no atuador e os pinos do conector que vai na ecu (com a ECU desplugada) </p> <p> Para ver se encontrava curtos, porém não ha curto algum, apenas a continuidade de cada fio do conector do sensor com seus respectivos pinos do conectro que vai na ecu. Resumindo, sem curtos, ou circuito aberto.. </p> <p> Parece-me ser ECU mesmo.</p></t>
<t><p>Ola amigo ernanimartins,você ja tentou fazer a ligação original do sensor,pelos fios que fazem parte do chicote,verifica se eles estão com algum problema e refaz a ligação correta e testa novamente,caso o defeito persistir ai você passa pra central ,descarta todas as possibilidades antes de condenar a central.Testa ai e posta se teve alguma diferença ou continua na mesma pra pode te ajuda mais.</p></t>
