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3casa do diesel diz:
Caro colega já peguei um caso semelhante da bucha do converso correr e destruir o retentor, mandei ao torneiro ele colocou uma bucha (luva) troquei o retentor ficou boa.
Sobre ter colado os disco, acho que vc foi enganado pelo teu cliente, o motor deve ter dado alguma falha e ele rebocou o veiculo ai cola os discos.
Veiculo com cambio automático não pode ser puxado, o óleo não lubrifica e cola os discos, peguei varias assim aqui que chegaram no cambão já aviso de cara ao cliente.
Sobre a super aquecimento exite duas possibilidade:
òleo não passar pelo radiador não circular;
componentes internos muito justos.
Me parece não haver um arrefecimento adquado para o oleo do cambio.
Tive recentemente o mesmo problema com uma cheroke, e o erro estava no recondicionamento que fizeram no conversor. Só resolveu depois de colocar um novo.
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