Oi Leco, não deu para responder a sua pergunta no topico (valvula do passat alemão).
O passat que estava falando era ano 98 motor 2.8 V6 30V. Este motor utiliza correia dentada. Que passa pela virabrequim, rolamento de apoio, comando de valvula do cabeçote LE, Bomba d'água, comando de valvula do cabeçote LD e tencionador da correia dentada. O motor esta em posição longitudinal, e a valvula termostatica se localiza na frente o bloco do motor, então tem que desmontar a frente do carro e remover a correia dentada para trocar a valvula.
Espero ter respondido sua duvida. Abraço.
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