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10Amigo na lenta ela ta com essa pressão?
Se for acho que ta demais...
Na lenta fica assim, quanto mais fria, maior a pressão, de manha ela fica entre 1500 e 1600 na lenta, conforme o motor esquenta, ela vai abaixando pouco a pouco.
Obrigado pela atenção.
procura no site reparador fiet.
Ja olhei, troquei o sensor de pressão do rail tbm e nada, só me falta verificar o chicote, mas nao consigo o esquema elétrico em lugar nenhum.
Se alguem tiver, por favor, mande pra mim, tenho alguns aqui e ficaria feliz em ajudar tambem. [email protected]
Obrigado
casa do diesel
Caro colega manda um email me solicitando que retorno a vc!
Mas se vvc trocou o sensor do rail pode ser a valvula Mprop
A valvula mprop ja troquei, duas vezes, nada, mesma coisa, consegui abaixar a pressão pra 650 bar, soltando o cano de bico com o motor ligado, mas nao abaixa disso, na lenta fica essa pressão e se acelerar acende a luz de injeção vermelha e apaga o motor
Amigos entrei no forum e to com o mesmo problema na minha aqui e ja fiz exatamente tudo isso, um outro topico relatou de limpar a bomba de alta, desconcte as mangueiras e coloque ar comprimido e um por de car80, ligue a caminhote e repita 3 vezes, vou tentar isso na minha e posto, galera to apavorado.... kakaka
Troquei o módulo dela, nada.
acho que encontrei o problema, no retorno da linha pro tanque, tava entupido, vou montar tudo qualquer coisa digo aqui,
Se alguem tiver o esquema elétrico dela, manda pra mim fazendo grande favor [email protected], Obrigado
Problema resolvido povo, o retorno pro tanque tava trancado, montei tudo e andei com ela, sem problema, a pressão abaixou pra 350 bar na lenta, que é a mandada pelo módulo.
Abraços
casa do diesel
obrigado pelo retorno!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.