o q foi feito no carro eu ja fiz um motor desse e nunca deu esse problema quantos kg vc esta aplicando na fixaçao dos parafusos do cabeçote?......

O não trocar parafuso de cabeçote acarreta no mal assentamento do mesmo! Outra detalhe é que não é só o cabeçote que faz com que a água passe pro óleo..! O "bloco" do motor também faz isso acontecer.Não basta apenas ficar trocando juntas e verificar empeno ou trincas no cabeçote, bloco com camisas trincadas fazem isso.Faça uma inspeção técnica bem minunciosa junto com a retífica que com certeza irá encontrar o problema.Mais uma coisa, existem trincas que são "impossíveis" de detectar a olho nú,e elas só abrem quando o motor esquenta..! Por isso seja bem detalhista na verificação.

Segue a orientaçao do Paulista, que vc vai localizar a falha.