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2Vamos la, Luancar. Tentaremos ajudá-lo.
Primeiramente verifique se o contato S, um fio azul-preto presente no conector da ignição, deixa de ser positivo ao retirar-se a chave. Fator primordial para funcionamento do alarme.
Verificar de o chicote dos interruptores das portas não estão em curto para a lata. Geralmente o parafusamento do puxador do capô costuma aterrar erroneamente o fio. Vale confirmar se o fio da posição 5 no conector verde ao lado da caixa de Relés oscila entre negativo e neutro à cada vez que fechamos e abrimos uma porta.
Verificar os interruptores das 4 portas, tampa traseira e também a dianteira. Além dos interruptores.
Finalmente cercar o problema, desconectando porta à porta, inclusive às tampas e finalmente desconectando completamente o módulo dos Vidros.
Peço desculpas, mas tentar descrever o que vejo no Esquema Elétrico é uma mão de obra
Espero que a dica tenha sido útil para algo.
Boa tarde nao consegui fiz os teste mas meu forte e mecanica .me ajudem ae polia da correia poli v meriva 1.4 é igual 1.8
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.