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Respostas:
<t><p>amigo tirei as velas e me parece que algumas não estao a queimar bem isto faz dar rateres?</p></t>
<t><p>Substitua a central ou teste esta central em bancada.</p></t>
<t><p>PODE ME DIZER OS VALORES DO SENSOR DO PEDAL VEJA O QUE O SCANER DEU </p> <p>P0121 - Circuito do sensor A da posição da borboleta/do pedal do acelerador, </p> <p>gama/desempenho </p> <p>- intermitente </p> <p>P0221 - Circuito do interruptor B da posição da borboleta/do pedal do acelerador, </p> <p>gama/desempenho </p> <p>- intermitente </p> <p>10000 - Código de falha desconhecido </p> <p>P2104 - Actuador da borboleta do acelerador, sistema de controlo - ralenti forçado </p> <p>- intermitente </p> <p>P2111 - Actuador da borboleta do acelerador, sistema de controlo - encravado aberto </p> <p>- intermitente</p></t>
<t><p>NÓS AQUI TEMOS MUITA DIFICULDADE EM TESTAR UMA CENTRAL NÃO CONHEÇO NINGUÉM QUE FAZ ISSO</p></t>
<t><p>SIM É ISSO MAS DESCUBRI AGORA ESTAVA FALANDO COM O DONO ELE DISSE-ME QUE O PRIMEIRO MECÂNICO TINHA TROCADO A RÉGUA DOS INJECTORES E OS INJECTORES POR UMA MAIS FINA OS INJECTORES TAMBEM SÃO DE MENOR DEBITO DE COMBUSTÍVEL VOU AJUSTAR TUDO COMO ESTAVA (DEVOLVENDO AS PEÇAS DE ORIGEM) I DEPOIS FALAMOS OBRIGADO.....MEUS AMIGOS..........</p></t>
<t><p>Qual e o sistema de injecao deste carro ?????????????????</p></t>
<t><p>amigo ele não é igual a este que tem no video não neste carro tem um motor com uma ficha de 2 fios para abrir i fechar a borboleta </p> <p> o carro esta a dar estoiro na admissão i o pedal esta sem acção(ele não acelera) alguem tem o esquema electrico? ou os valores do sensor do pedal? ou o manual de oficina? </p> <p> aguardando resposta...</p></t>
<t><p>Voce e de Angola,poucos carros serao iguais aos do Brasil,principalmente sistemas de injeçao,mas nada impede de receber alguma s dicas,estouros na admissao pode ser falta de combustivel,bicos errados como comentou,pressao de bomba..</p></t>
<t><p>ola amigos como tinha dito anteriormente voltei a montar tudo de origem calha de injecção injectores.......o carro ja trabalha muito melhor os estoiro na admissão ja era a gora parece um relógio........ mas continua sem acelerar no scanner aparece sempre o defeito no actuador da borboleta </p> <p> P2104 - Actuador da borboleta do acelerador, sistema de controlo - ralenti forçado </p> <p>- intermitente </p> <p>P2111 - Actuador da borboleta do acelerador, sistema de controlo - encravado aberto </p> <p>- intermitente </p> <p> alguém me pode dar a informação dos valores do texte do actuador da borboleta.......quando esta tudo ok neste carro se agente liga a chave i pressiona o pedal afundo a borboleta deve abrir? </p> <p>é que neste carro nada acontece </p> <p>O CARRO É UM FORD EXPLORER 4.0L SOHC 2004 </p> <p> aguardando ajuda</p></t>
<t><p>Já te perguntei varias vezes , que sistema de injeção e deste carro ( Modelo e fabricante da central ). </p> <p>Mas deixa pra lá, alguêm vai te ajudar </p> <p>Thau</p></t>
<t><p>CALMA AMIGO VOU VERIFICAR JÁ TE DIGO</p></t>
<t><p>NA CENTRALINA NÃO DIZ LÁ MUITA COISA AQUI ESTA ASSIM </p> <p> </p> <p> JME1 PCM150X 5L2A-12A650-JB FOCOMOCO </p> <p>LBO-256 </p> <p>EE0FA 4H043</p></t>
<t><p>ola, voce ja mandou a central para averiguar possivel defeito?</p></t>
<t><p>Rodrigo no meu pais não há ninguém que teste uma central ( angola)</p></t>
<t><p>Obrigado pela vossa desposição vou fazer tudo que vcs postaram aqui qualquer novidade entrarei em contacto valeu bwé</p></t>
<t><p>meus amigos fiz de tudo que reiniciei o modulo, fiz calibração conforme o video de um amigo indicava o carro começou a acelerar por alguns alguns instantes mas quando chega-se as 4 mil começa-va a trabalhar em ondas desliguei para ver se estava alguma coisa desligada voltei a ligar i ja não acelerava.....algo que me chamou atenção é quando ele acelerou a mensagem ENGINE FAIL SAFE MODE tinha desaparecido quando ela voltou o carro parou de acelerar sera problema na centralina? ou no corpo da borboleta? ja pedi um corpo novo estou espera pela D.H.L qualquer sugestão ou dica será bem vindo,,,,,,,,,,,,,,boa tarde a todos</p></t>