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8pelo ano eu comecaria checando o comutador.
Chicote , fiaçao , conector mau contato ...
instale um manometro na linha de combustivel,e verifique se na momento que o motor "apaga", o pressao cai,tambem verifique todos os aterramanto do sistema injecao,qualquer novidade estou a disposicao. abracos.
jogo de cabo de vela no abençoado.
bubina de ignicao
AMIGO O DEFEITO AI É O SEGUINTE : ESSE SENSOR DE ROTAÇÃO TRABALHA COM SINAL TWS , ENTÃO QUANDO UM CABO DE VELA VAZA CORRENTE NO CABEÇOTE CORTA ESSE SINAL ENTÃO O CARRO APAGA . TROQUE O JOGO DE CABOS DE VELA ( USE NGK ) E RESOVERÁ O PROBLEMA. LUCIANO DE JOÃO PESSOA-PB
Em um caso destes eu colocaria o manometro na linha de combustivel e uma lampada espia na alimentação da bobina pra tentar vizualizar o que está cortando na hora do defeito se combustivel ou se é corrente ou se é os dois, ai poderia saber por onde começar a testar.
Boa Tarde amigo... Conseguiu resolve o problema desse carro.... To com o meu Gol com o mesmo problema....
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.