Ajuda! Civic 1.7 bloco espanado!! (RESOLVIDO)

uelington toshyo honda27/12/2016 00:23

O que pode ter acontecido ai é que alguem que fez o serviço anteriormente tode ter apertado demais e deixou ja meio estragado as roscas.

Uma opção seria roscas postiças ''tarugos'' aqui chamamos assim é um tipo de tubo com rosca fora e dentro ai o torneiro aumenta um pouco o furo estragado poe trava quimica e rosquei pra dentro com ajuda do proprio parafuso .Dai retira-se o mesmo e o pronto a rosca fica feita.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... a-4228-_JM

No seu caso o helicoil nao aguenta pois o aperto é grande.

Ai é só procurar um com a medida certa.

Ernani27/12/2016 04:46

Mas e aquela história dos materiais serem diferentes? Daí a bucha ou o bloco dilata e ela fica solta na rosca? Isso acontece ou não no caso da bucha?

uelington toshyo honda29/12/2016 15:57

>O segredo é um bom torneiro

Esse é o segredo, se o camarada abrir a rosca e deixa-la folgada ai pode dar problema mas tem que levar em conta que sempre a rosca do tarugo é uma rosca forte . Eu as vezes tb faço esse serviço geralmente em coletores mas faço assim , abro a rosca com o macho abridor mas não repaço o outro macho dai a rosca fica uma pouco mais justa e não da folga.

Ernani29/12/2016 16:06

Obrigado pessoal pelas dicas.

Vou fazer o embuchamento, só preciso achar o torneiro bão aqui em curitiba.

Claudinei dos Santos Rodrigues30/12/2016 11:25

:) bacana nao se esqueça de conferir a face do bloco sobre o embuchamento se bem feito fica ecelente uma boa retifica tambem consegue fazer isto nao perca tempo.

Ernani03/01/2017 23:20

Obrigado aos amigos pela ajuda.

Levei numa retifica e fizemos o embuchamento, daí ja montei na hora o cabeçote pra ver se teria mais roscas espancadas e dito e feito, a rosca de cima tbm espanou, tiramos o cabeçote e refizemos ela também é novamente montei, é deu torque em todosm finalmente!

Duas roscas espanadas! É mole? :

Mas agora ta resolvido! 8-)

Ricardo Torelly Santos Rocha03/01/2017 23:29

Prezado Ernani. Surpresinhas desagradáveis em motores fuxicados. Parafusos apertados com Torquímetro de "sentimento". Abraço

uelington toshyo honda05/01/2017 09:04

>Obrigado aos amigos pela ajuda.

Levei numa retifica e fizemos o embuchamento, daí ja montei na hora o cabeçote pra ver se teria mais roscas espancadas e dito e feito, a rosca de cima tbm espanou, tiramos o cabeçote e refizemos ela também é novamente montei, é deu torque em todosm finalmente!

Duas roscas espanadas! É mole? :

Mas agora ta resolvido! 8-)

Que bom cara que as dicas serviram!