Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
6Captiva como da problemas de aterramento no módulo, chega até derreter o conector da uce.
OLÁ MEU NOBRE AMIGO COMO OS AMIGOS ACIMA JA TE DISSERAM INFELIZMENTE TEM MUITO DONO DE VEÍCULO QUERENDO GANHAR MANUTENÇÃO GRÁTIS NOS SEUS VEÍCULO S
Que coisa hein!
E quando você escaneou da primeira vez não havia avarias no ABS ou você não percebeu? Você fez algum reset, desligou bateria, algum módulo, central de fusiveis???
Pode ser que a avaria no sistema ABS possa ser efeito dos outros DTCs...
Captiva dá muito B.o de eletrônica.
Quais testes você já fez na tentativa de identicar a causa desses problemas?
Amigos hoje dei uma boa revisada nela e percebi que com o multímetro na bateria ela arranca carregando 15 volts e vai baixando até 11.8 e começa a falha. Mas se desligar e ligar bem rápido antes do motor parar ela volta nos 15 e vai baixando. Acho que vou tirar o alternador. Pra revisar
Difícil ser acertivo nestes casos,
conscientizar o cliente que
a falha é no Abs e não no sistema de injeção. Veja todos fusíveis ..
Se for mala dispensa.
É um dos defeitos, Captiva é roça, regulador ruim
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.