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COLEGAS, ESTOU COM UM PÁLIO 1.0 8v YONG 2002 AQUI EM MINHA OFICINA, TRANSBORDANDO A ÁGUA PELO RESERVATÓRIO. ESSE TRANSBORDAMENTO FAZ COM O CARRO FRIO DA SEGUINTE FORMA: RETIRO A TAMPA DO RESERVATÓRIO E FUNCIONO O MOTOR, A PARTIR DESTE MOMENTO O JATO DÁGUA NO RESERVATÓRIO (SEM A TAMPA) É FORTE. JÁ TROQUEI BOMBA D'ÁGUA, VÁLVULA TERMOSTÁTICA E MANDEI VARETAR (DESOBSTRUIR) O RADIADOR, MAS AINDA CONTINUA O PROBLEMA. COLEGAS, O QUE SERÁ?. BOA NOITE A TODOS.
Respostas:
marlos,seja mais específico,está retornando,ou está transbordando??pois retornar para o reservatório é normal, em que temperatura acontece isso???
chiquinholove escreveu:
marlos,seja mais específico,está retornando,ou está transbordando??pois retornar para o reservatório é normal, em que temperatura acontece isso???
isso reforsando,o colega sangrou o sistema?valvula da tampa
ta OK?
SIM, SANGREI O SISTEMA E POR PRECALÇÃO, TAMBÉM TROQUEI A VALVULA DO RESERVATÓRIO D'ÁGUA, TUDO OK.
APENAS UMA DICA ,SE REALMENTE VC SANGROU O SITEMA E FEZ TUDO ISSO , PROVAVELMENTE QUEIMOU A JUNTA , SÓ QUE TEM OUTROS TESTE COM FERRAMENTA ESPECIFICA 
VC REALMENTE DESENTUPIO TUDO
CARAMBA ESSES FIATS AINDA BEM QUE ELES EXISTEM SENAO NAO TERIA TANTA OFICINA CHEIA KKKKK, MAS VAMOS AO QUE INTERESSA, EU NAO ENTENDI (TRANSBORDANDO) É QUANDO ELE ATINJE TEMP DE TRABALHO, VC NAO ESTA COM PROBLEMA DE VALVULA TERMOSTATICA COMPANHEIRO.
se já trocou a valvula termostatica, a valvula da tampa esta ok, o radiador varetado e tudo limpo e continua transbordando eu aposto no cabeçote.
peguei uma 1.6 16V assim aki e era junta!
tenha um pouco mais de atenção companheiro na hr de diagnosticar um defeito, esta faltando atenção ai,
vc verificou aquela mangueira fina de retorno ate o reservatorio costuma
entupir na saida do caninho,la na carcaça da valvula termostatica..
boa sorte.
Se ja checou tudo, verifica reservatorio e tampa ou rosca da tampa estar com alguma falha ou a tampa na estar segurando a pressao, mede com o aparelho.
Marlos é o seguinte se este carro chegou ai em sua oficina com o sistema de circulação de água muito sujo provavelmente ainda existe algum entupimento no sistema é bom fazer uma limpeza geral no mesmo. espero ter ajudado em alguma coisa abraços.
Marlos é o seguinte se este carro chegou ai em sua oficina com o sistema de circulação de água muito sujo provavelmente ainda existe algum entupimento no sistema é bom fazer uma limpeza geral no mesmo. espero ter ajudado em alguma coisa abraços.
MEU FILHO. ESTE TESTE PRA JUNTAS E CABEÇOTE È MILENAR,VOÇE AINDA NAO SABIA
DISSO.
Motor jogando agua para fora com motor frio, junta do cabecote ou cabecote trincado.
Como já mencionaram, faça um teste de vazão de cilindros, e pressurize o sistema(são 2 equipamentos específicos para cada teste, faça um de cada vez) ai vc terá certeza do problema. Se vc não tiver procure alguém que tenha.
