Este veiculo percorreu varias oficinas e algumas concessionarias , a reclamação a principio era a luz do abs acendendo intermitentemente e o pedal do freio vibrando em frenagem de baixa velocidade sem travamento de rodas ,aproximadamente a 15 kmh .primeiro ´passo foi ligar o Scanner e foi constatado vários códigos de defeitos , como eram muitos foram apagados para novos testes , restando apenas um defeito, relé de alimentação do abs mas após medições foi constatado q o mesmo estava em perfeito estado , decidimos então abrir a central e encontramos vários pontos de solda trincados(solda fria ) inclusive na entrada de alimentação da mesma medimos capacitores diodos etc todos em perfeito estado por fim ressoldamos todos os pontos da central e recolocamos no veiculo eliminado assim o defeito do relé de alimentação ,porem no teste de rodagem a luz do abs piscava ao desterçar o veiculo ,conectando o Scanner foi acusado o sensor de vss do lado esquerdo dianteiro, após teste constatamos q o fio avia rompido na base do vss , substituímos então por um original gm , o problema da luz piscando foi resolvido ,porem ao diminuir a velocidade do veiculo com o p´pe no freio aproximadamente entre 10 a 20 kmh o pedal do freio vibrava indicando q o abs estava acionado. como nosso Scanner Rasther 2 atualizado na ultima versão não faz a leitura de parâmetros deste sistema recorri da boa e velha amizade de um amigo q trabalha em uma concessionaria gm aqui da cidade, e andando com o tech 2 conectado foi constatado q o sensor da roda dianteira esquerda tinha uma diferença de + ou - 8 kmh a menos que os outros dois sensores desmontamos novamente e observamos o cubo q avia sido trocado recentemente ,era de uma marca paralela desconhecida, substituímos então por um da marca ima q ja vem com o sensor sanando assim o problema . Fica aqui uma dica para os companheiros reparadores de um defeito ocasionado por peças da má qualidade.