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Respostas:
<t><p>Atraz do radio.</p></t>
<t><p>: : : : : esse Doutrinador...</p></t>
<t><p>Canal não to brincando o modulo do abs fica fixado do lado do radio, é só retirar o mesmo para ter acesso.</p></t>
<t><p>o colega Doutrinador já deu a dica, </p> <p>está imagem é só para complementar <img src='http://www.oficinabrasil.com.br/media/kunena/attachments/legacy/images/modulo_abs.JPG'\></p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Caros colegas vcs estão corretissimos fica abaixo do rádio o melhor é tirar ele. </p> <p>Caso precise de auxilio para testar algo é só dar um toque!</p></t>
<t><p>Obrigado ai pessoal Alguem ai tem o esquema eletrico deste abs, se sim poderia mandar para - [email protected] - Este modulo eu ja havia achado mas fiquei em duvida, ele só tem 1 conector - e falta os fio do controle das valvulas de alivio, ai eu fiquei perdido.</p></t>
<t><p><b>Doutrinador escreveu:</b> </p> <p>Canal não to brincando o modulo do abs fica fixado do lado do radio, é só retirar o mesmo para ter acesso. </p> <p>A perfeito, essa é nova pra mim, desculpem a brincadeira, como sempre digo ninguém sabe tudo. ;)</p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Caro colega o conector é de um fio só, mesmo ele serve para vc fazer um jumper para ver o código de falha por piscadas.</p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>A tomada de diagnóstico é nos pinos 03,10 e 12 do módulo.</p></t>
<t><p>casa do diesel diz: </p> <p>Para testar o sensor de velocidade vc deve: </p> <p>com o multimetro em Ohms vc testa os pinos 03 e 10 tem que dar 0,8 e 1,9</p></t>