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8Se não me falha a memoria , e este modulo junto com a bomba , o relé fica interno mas não tem reparo.
Tem que trocar toda, alguns do Peugeot são os mesmo se for comprar usado ou fazer teste.
peguei um Peugeot com esse defeito essa semana, o problema era o relé que alimenta o abs, é um relé duplo fica preso na caixa de fusíveis externa, no cofre do motor. logo que abrir o capo vai acha-lo, tem uma tomada de escorregar, tem gente que o confunde com um módulo, mas é só um relé duplo. parece que ele com o tempo altera a resistência e da esse erro no modulo. só trocar e boa.
Ericklustre eu sei qual vc está dizendo , mas no Citroen C4 eles não utiliza este modulo, deve ser até economia de produto
C:\fakepath\motor.png
já vi esse relé em um c4 2010, não sei se agora mudaram..
erickilustre realmente o carro tem esse rele duplo na frente da caixa de fusiveis, mas pela quantidade de fios achei que fosse o principal da injeção. Vou fazer um teste. Muito obrigado por enquanto
nada. posta aqui o resultado.
Erickilustre, na mosca velho!! Era o lazarico rele do ABS. Troquei e ja era. Obrigado a vc e obrigado a todos pela ajuda. Problema resolvido. Abraço a todos
feliz por ter ajudado!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.