O ideal seria você ter um simulador de nível do tanque ( até mesmo uma bóia externa ou vai no posto em encha o tanque,rsrs)o negócio seria você simular alteração no nível do tanque para a ECU entrar no modo aprendizado. Agora você terá que andar com o carro o máximo que puder (uns 10KM +-) para fazer um ajuste dessa mistura. Agora se você não se apresentar adequadamente vou começar a achar que você é proprietário.......aí num tem jeito, nós detona com uma subcútânea.

esvazie o tanque com a chave ligada...!

depois desligue a chave

ainda com a chave off

coloque hidrocarbonetos a vontade

a seguir ligue a mesma

de ignition e ande...!

eu tenho certeza que da certo...!

ou nao...!

digo isso porque a central calcula ate um possivel furo ou rasgo no tanque e nao e por isso que o bacana ai vai parar numa viagem né mesmo rsrsrs ...?

realizei o procedimento do mutley,retirei todo o com bustivel com a chave ligada e deixei o suficiente para chegar ate o posto coloquei 20litros rodei uns 15km e ainda deixei o motor funcuionando por um periodo,mas não resoleu

Ps ao entrar no modo imoe painel com o raster eu obtenho inf sobre quantidade d combustivel e resistencia e estão variando ,respondendo conforme acrescento mai combustivel,será que isto denota que o problema não esta na bóia ??? a central reconhece o combustivel a/f9 mas quando desligo por um periodo ele volta para o a/f 13,sou lobinho em carro flex tô bolado

Olha o procedimento é esse mesmo, mas ao que parece possa ser que a ECU esteja com algum problema. Veja a possibilidade de entrar em contato com alguém que trabalhe com ECU, RMO, bizetto e outros que me fogem a memória agora, seriam as pessoas indicadas a lhe orientar melhor.

Boa Noite!!

Tente resetar o módulo e inicie um novo ciclo de aprendizagem ou com o aparelho ou manualmente como os colegas já citaram.

Terminal 30 seria alimentaçao permanente do modulo,quedas de tensao,alarmes,pode ser isso.:

UP