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Respostas:
<t><p>Boa noite, normalmente bomba de combustivel apresenta essa deficencia, pressao baixa, sistema automaticamente altera a A/F afim de trabalhas o mais proximo possivel da relaçao esteiquiometrica ,para evitar falhas, grilamento, perda de potencia ETC.<br/> Atente-se aos valores de sonda lambda.<br/> Boa sorte.</p></t>
<t><p>qual o carro?</p> </t>
<t><p>km?</p> </t>
<t><p>Complementando a dica do Silvano, verifique o estado do filtro de combustível e válvula canister.<br/> O filtro desse modelo têm que ser de qualidade não adianta usar peça vagabunda.</p></t>
<r><p>SEGUE AS DICAS DOS AMIGOS QUE TUDO VAI DAR CERTO ABRAÇOS BOA SORTE E FICA COM DEUS<EMOJI seq="1f609">😉</EMOJI><EMOJI seq="1f609">😉</EMOJI><EMOJI seq="1f609">😉</EMOJI></p></r>
<t><p>gm/sonic 2012 com apenas 30.000 km</p></t>
<t><p>agora eu mudei o a/f atraves do scaner vai funcionar direito até o dia de reabastecer vou aguardar o cntato do cliente e depois volto o contato de qualquer maneira agradeço a todos que tentaram ajudar. obrigado.</p></t>
<r><p>Sinistro isso, o dono só usa gasolina, e reabastece com gasolina e muda o A/F pra etanol???<br/> O sensor de nível ( boia) reseta o parâmetros , abrindo a janela pra sonda fazer o A/F.<br/> Pode ser arquivo corrompido.<br/> Bateria dando queda e buga o módulo<br/> No scanner olha o ajuste curto e longo prazo<br/> Não sei que scanner vc usa, convém fazer todos os resets que tem , nesse modelo são vários , antes veja se tem Dtcs, observa parâmetros se estão corretos, observa o Map <br/> Depois posta aqui pra a gnt aprender juntos.<EMOJI seq="1f44d">👍</EMOJI></p></r>
<t> <p>confere se o fio negativo está bem aterrado pode ser problema em aterramento, na hora da partida a tensao não pode baixar de 10volts e confere também se não tem nenhuma entrada de ar no motor, bomba com pouca pressão, e combustível de má qualidade também faz esse defeito,</p></t>
<t><p>Amigp, resolveu o problema do sonic? O que era? Estou com um.aqui e o problem é parecido.</p></t>
