VW Amarok 2.0 Bí-Turbo (RESOLVIDO)

Entao...

Eu peguei o p299 e era o eixo da segunda turbina trancando.

Vc já tudo que esteja relacionado ao funcionamento das mesmas (cápsulas pneumáticas, tubulacoes, tomadas de vácuo, eletroválvulas etc?

Se descobrir o que é, atualiza o pessoal ai.

Essas amarok são osso amigo!

Valeu!

Ok amigo.

Depois de vários testes encontramos o problema.

O defeito estava na junção que interliga o turbo 1 e 2 , com vazamento de pressão, pois não conseguimos detectar na primeira inspeção.

Alguém montou fora de posição mesmo com a abraçadeira de aço conectada , só fui perceber depois que tirei a abraçadeira.

Central Diesel

Valeu Antonio pelo retorno, ela é automatica? Se for mecanica tem como testar acelerando e pinsando no freio com ela engatada, motor usa torque e sopra aonde tem vazamento no sistema

Pessoal, estou com esse problema na minha amarok, além disso um barulho bem estranho, na verdade tenho problema só em baixa, depois dos 3 mil giro ela vai... precisa retirar a turbina pra fazer essa verificação de ligação da 1 pra 2? Já fiz a turbina pq estava travada, e quem montou foi a concessionária de minha cidade, se puderem me ajudar agradeço muito !

@julio-chavao#190881
Boa tarde.

Já verificou com a concessionária qual é a tratativa deles? Caso você tenha interesse em encaminhar o veículo à uma boa oficina, o portal do jornal Oficina Brasil têm uma lista com as ótimas oficinas referenciadas em todo o país. Com certeza terá uma próximo a sua localidade.

Boa sorte.