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Respostas:
<t><p>ola Almeida pegamos um caso asssim e era o chicote na curva quando sai do modulo e vai para a frente do motor proximo ao intercooler os fios nao davam continuidade reformou-se o chicote e resolveu </p> <p>espero ter ajudado.</p></t>
<t><p>um outro caso era modulo </p> <p>os dois sensores eram novos </p> <p>o chicote tava todo revisado </p> <p>o nivel de agha estava certo </p> <p>a agua tinha aditivo </p> <p>por duvida foram colocados outros dois sensores </p> <p>e nada até tirar o modulo e levar para verificar e diagnosticou </p> <p>problema no sofwear o amigo que faz modulos pra nós </p> <p>apagou as informaçoes do modulo e instaçou o programa de novo </p> <p>só assim resolvel </p> <p>espero ter ajudado</p></t>
<t><p>Casa do diesel </p> <p>Valeu Rimla o modulo já coloquei outro e o chicote revisamos mas na frente e na unidade lógica falta aonde vc falou e já tem reparo ali, vou retirar a isolante que colocaram em outras oficinas. </p> <p>Muito obrigado!</p></t>
<t><p>Almeida, semana passada tive um caso num ônibus vw com luz de anomalia acesa e indicando nível de agua. O defeito era dentro do conector de 4 vias, isolava com a trepidação.</p></t>
<t><p>casa do diesel: </p> <p>Obrigado gnoato! </p> <p>Foi revisado o chicote do sensores até o rack, rack até o modulo lógico, modulo lógico até painel, modulo do motor até o painel e modulo lógico OK. </p> <p>A unica anomalia que encontramos no osciloscópio foi nos sensores, vamos colocar aditivo da VW e ver se muda os parametros. </p> <p>Sistema de sensores são dois fixos no reservatório é diferente do ônibus Gnoato e possui modulo de cabine o lógico com motor cummins interaction 6CC. </p> <p>Obrigado.</p></t>
<t><p>C:\fakepath\fotos 554.JPG</p></t>
<t><p>C:\fakepath\fotos 554.JPG</p></t>
<t><p>C:\fakepath\fotos 554.JPG</p></t>
<t><p>esse caminhao tem um rele eletronico 08 vias ao lado da caixa de fuzivel que da esse defeito,tem que tirar o acabamento painel do lado cx de fuzivel ele fica proximo da cx de ar ,espero ter ajudado</p></t>
<t><p>casa do diesel </p> <p>Trocamos o relé por um novo e nada, colocamos de outro caminhão e tambem nada! </p> <p>estamos ainda em teste, tem dois do mesmo ano estamos fazendo parametros de sinais nos dois para ver as distorções!</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>casa do diesel </p> <p>Trocamos o relé por um novo e nada, colocamos de outro caminhão e tambem nada! </p> <p>estamos ainda em teste, tem dois do mesmo ano estamos fazendo parametros de sinais nos dois para ver as distorções!</QUOTE></p></r>
<t><p>Ola casa do diesel ja verificou aquele conector cabine chassi costuma muito dar mal contato ali ok</p></t>
<t><p>casa do diesel </p> <p>Achei o defeito, era um chicote interno amarelo não deve ficar conectado e alguem o fez dá ruido na frequencia, foi só desconectar e ficou zerado!</p></t>
<t><p>casa do diesel </p> <p>foi desmontado todo painel, chicote e feito continuidade, defeito alguem viu solto os conectores e resolveu ligar! </p> <p>Esse reservatorio trabalha com frequencia e não resistencia qualquer duvida passo o sistema de funcionamento!</p></t>
