Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
2OLÁ AMIGO, É PRECISO SIM DO TESTE COMMON RAIL, POIS É ALTA PRESSÃO, NO TESTE COMUM NÃO DAR PRA TESTAR, POREM VOCE TAMBEM TEM QUE SABER REPARAR OS MESMOS.
Amigo, vç tem uma opção simples e barata, toda oficina diesel deveria ter, com o seu teste de bico mecânico e uma fonte assimétrica com um pulsador, vç consegui testar bicos injetores common rail, e ter um pré diagnostico,como pulsação dos bicos retorno alto e ponta dos bicos com jatos inrregulares, podendo ter uma comparação entre eles . Eu sou reparador de bicos C R e Bombas de alta, pois bem, aqui no meu laboratório, todas as peças primeiro passam pelo pulsador.
jomaxdiesel
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.