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Respostas:
<t><p>OLÁ AMIGO, É PRECISO SIM DO TESTE COMMON RAIL, POIS É ALTA PRESSÃO, NO TESTE COMUM NÃO DAR PRA TESTAR, POREM VOCE TAMBEM TEM QUE SABER REPARAR OS MESMOS.</p></t>
<t><p>Amigo, vç tem uma opção simples e barata, toda oficina diesel deveria ter, com o seu teste de bico mecânico e uma fonte assimétrica com um pulsador, vç consegui testar bicos injetores common rail, e ter um pré diagnostico,como pulsação dos bicos retorno alto e ponta dos bicos com jatos inrregulares, podendo ter uma comparação entre eles . Eu sou reparador de bicos C R e Bombas de alta, pois bem, aqui no meu laboratório, todas as peças primeiro passam pelo pulsador. </p> <p>jomaxdiesel</p></t>