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Respostas:
<t><p>Me mande seu e-mail que ti mando</p></t>
<t><p>[email protected]</p></t>
<t><p>segue e-mail para envio do material: [email protected]</p></t>
<t>.</t>
<t><p>E-mail enviado </p> <p>espero ter ajudado </p> <p>Grato1</p></t>
<t><p>Pancoti boa tarde! </p> <p>Amigo você teria o esquema para o sincronismo da ranger duratorq 2.2 ou 3.2?</p></t>
<t><p>Será que o Senhor poderia encaminhar o sincronismo da Amarok por favor? Estou com uma na oficina e já não sei o que fazer... cabeça quente... </p> <p> Segue e-mail para possível envio [email protected]</p></t>
<t><p>Tem como encaminhar para mim também? estou com uma super dor de cabeça com uma aqui na oficina. </p> <p>Segue e-mail para encaminhamento: [email protected] </p> <p>Agradeço a gentileza.</p></t>
<t><p>Olá </p> <p>não estou conseguindo enviar para seu e-mail. </p> <p>teria outro? </p> <p>Grato </p> <p>WesleyPancoti</p></t>
<t><p>http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-587692754-manuais-correia-ou-corrente-sincronismo-nacionais-_JM</p></t>
<t><p>Boa noite. </p> <p>Passei para agradecer ao amigo Marcos Filho, pela grande ajuda ao ter me encaminhado o sincronismo da Amarok, foi de grande valia. Finalmente consegui colocar o carro para funcionar. Problema resolvido! </p> <p>Obrigado à todos. </p> <p>Att. </p> <p>Diego.</p></t>
<t><p>Diego; </p> <p>Fico feliz de poder ter lhe ajudado! </p> <p>Esta troca de informação é muito importante para Nós reparadores que todo os dias temos grandes desafios para encarar. </p> <p>Conte conosco, e saiba que contarei sempre com todos que também participam deste importante fórum. </p> <p>ats; </p> <p>Marcos Filho</p></t>
<t><p>Pessoal, bom dia; </p> <p>Deixo algumas dicas importantes: " Amarok 2.0 16V está quebrando a correia dentada e empenando as válvulas" </p> <p>1 - CUIDADO ao remover o cabeçote, sempre que for preciso remover o cabeçote antes de remover os 02 comandos marque-os um com outro para não terem problema de sincronismo e evitar terem que pagar caro para concessionária ter que realizar sua marcação. Caso os comandos sejam removidos sem a devida marcação o mesmo terá que ser sincronizado usando a ferramenta, que só tem na concessionária e é muito cara. Os comandos não estando no ponto, o veiculo fica com dificuldade para funcionar, e apresenta uma série de defeitos. </p> <p>2 - Usem sempre a ferramenta para travar a engrenagem do virabrequim para evitar que o mesmo saia do ponto ao colocar a correia, as engrenagens do comando e da bomba de alta podemos usar uma válvula ou parafuso de 6 mm, 01 dente que ficar fora o veiculo fica com dificuldade de partida. </p> <p>3 - Avalie bem avaliado todas as engrenagens onde a correia trabalha, principalmente a da bomba dágua, estando desgastadas troquem para evitar quebra prematura da correia. </p> <p>Bons Trabalhos e vamos faturar! </p> <p>ats; </p> <p>Marcos Filho</p></t>
<t><p>Bom dia .... </p> <p>Caro colega estou precisando do esquema do sincronismo da amarok 2.0 tem como me enviar no e-mail ? </p> <p>Desde já Obrigado.</p></t>
<t><p>C:\fakepath\[email protected] </p> <p><img src='http://www.4x4community.co.za/forum/attachment.php?attachmentid=119802&d=1320655615'\>:</p></t>
<t><p>: </p> <p>C:\Users\VANESSA\Desktop\[email protected]</p></t>
<t><p>se tiver como alguém me mandar também o sincronismo da correia dentada agradeço. </p> <p>email: [email protected]</p></t>
<t><p>Boa noite,Leandro. </p> <p>Encaminhado ao seu e-mail. </p> <p>Att. </p> <p>Diego.</p></t>
<t><p>Bom dia amigo, </p> <p>Poderia enviar para meu e-mail também o sincronismo dos comandos e correia dentada por favor? </p> <p>[email protected] </p> <p>Obrigado!</p></t>
<t><p>Amigo se tiver disposto em colaborar com mais um colega meu email é [email protected]</p></t>