S-10 diesel eletronico mwm 2.8 cabeludaa, HELP !
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16olá amigo, se vc colocar o scanner qual é o codigo de defeito
verifica tambem regulagem de valvulas como é um motor eletronico agente fixa muito na eletronica mais na maioria das vezes é mecanico..
faça o teste de compressao.
Casa do diesel
Caro colega esse defeito é bomba de alta ela tem uma peneira na entrada que obstrui o diesel,mas fumaça azul é turbina.
Verifica se tem oleo no intercooler e como vc testou a bomba de alta?
Aguardo!
Doguinho troca o sensor de pressão do Rail, que vai para o problema.
Abraço.
Casa do diesel
Caro colega aranda ele colocou que foi substituido, mas podecestar com defeito!
Amigo, já verificou se a válvula de segurança do tubo de distribuição? pode estar com sujeira,
ela da retorno excessivo, o que dificulta a partida e também faz com que oscile a pressão em
regime de funcionamento.
Dá uma conferida e posta aqui pra ver se resolveu.
desculpe meu amigos, esse negoçio de trocar peças que resolve é complicado, temos mais é saber fazer os testes e ter ferramentas apropriadas para fazer os testes, depois disso trocar as peças, achômetro é complicado.
francº.
voce tem razao porem,nao e so ferramentas e sim pecas para testar.trabalho na area ja ha muito tempo e uso como estrategia de evitar a compra desnecessaria de pecas que nao sao nada baratas.pois tenho comigo varios sensores e atuadores para estes fins.pois se voce tem em maos uma peca sua que voce pode testar voce fica muito mais seguro no seu argumento para com o cliente.e o mesmo se convence que de fato e aquela peca que esta com defeito.e com certeza ele nao vai ter como argumentar que nao e a.peca . voce pode ter nao todas porem as basicas como sensor do rail.um bico injetor.um modulo de injecao descodificado.eu ja socorri muitos clientes de hilux 3.0 que as vezes perdem a chave ou simplesmente descodifica.valvula da bomba de alta.sensor map e outras mais.espero ter ajudado ;)
Casa do diesel
Caro colega verifica se chega corrente ate o tanque na bomba,
Troca o filtro por original GM ou MWM.
Caso nao vhegue corrente, verifica se esta acionando o rele via modulo.
A S 10 funciona sem a bomba do tanque por causa do desborbulhador apos o filtro
Matem-me a curiosidade autorizada bosch da cidade informou que algumas s10eletronica vem sem a bomba interna ao tanque,isso procede?
Casa do diesel
Caro colega ja fiz varias mas nao vi nenhuma, pois elas usam o motor MWM 4.07 TCE e todos com bomba eletrica no tanque, mesmo motor usado em volare V6 e nissan frontier 2.8.
existem mas a gasolina que a bomba ea mesma do kadett monza
Chegou uma aqui em dia muito frio e nao quis pegar de manha(a camioneta era da argentina)motor mwm,desconectei entrada do filtro e nao vinha diesel,nem se escutava bomba eletrica funcionar,ai liguei numa autorizada e me passaram essa informaçao,que algumas vinham sem bomba eletrica.Pus um vasilhame com diesel na entrada do filtro e por depressao enchi o filtro e o carro pegou normal,deixei funcionando ate acabar o diesel do recipiente,desliguei motor e reconectei a mangueira da linha e o carro ficou funcionando belezinha.Nao cheguei a baixar o tanque mas por cima dava pra ver que so tinha dois fios na entrada da boia.Cheguei a conclusao que possivelmente tinha uma bomba primaria junto com a de alta pressao,depois que o motor aqueceu um pouco começou a criar vacuo na linha primaria(entrada do filtro).
Casa do diesel
Caro colega sou do rio grande do sul aonladobdo uruguai e argentina e ainda nao peguei um modelo assim, vou me informar!
MEUS AMIGOS ESTOU COM UMA FRONTIER COM OS MESMO SINTOMAS E GOSTARIA DE SABER QUAL A SOLUCAO QUE VOCES ENCONTRARAM OBRIGADO
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.