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51 troquei a valvula reguradora d epressao isso faz um ano
2 troquei a bomba ai ficoou boa quase uma semana e voltou a a morrer
3 refiz todos os chicotes dela
4 troquei a rampa de injeçao nova nova diminui de morrer mais morre qdo força
5 mecanico pegou um galao e fez como se fosse um tanque na frente isolou o toltalmente o tanque eo filtro dela morreu tbm
6 colocou uma reduçao bem fina no retorno dos bicos e morreu tbm
eu to pensando uma forma medir o retorno de cada bico os mecanico da onde moro nao tem mta esperiencia em com carros a disel obrigado por me ajudar se alguem tiver alguma ideia posta ai
Teu problema é bico!
Retire seus bicos e procure uma oficina que
realize teste de vazão common rail e resolva
seu problema pois o barato sai caro quanto vc
deixa de ganhar com este corro quebrando?ok!
normalmente nas master as falhas são quase sempre em bicos, bomba e valvula do rail. vc disse que trocou a rampa, eu ja tenho so a valvula e tambem tenho bancada de teste para bomba e bicos commom rail, bem como reparo tudo isso, se puder te ajudar entra em contato (11 2412 7460 dagoberto)
aconsegui conserta e bico trouei os bicos resolveu ficou caro mas resolveu
é dificil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.