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4nikito ja peguei caso assim e problema era na valvula que vai no cambio a que faz reduçao da uma olhada nela. pino 2 aterra ele pino1 e 3 vc pega um teste de lampada com lampada 67 coloca a garra no positivo e encosta nos pino ela tem que dar um estralo firme se nao tem defeito.
JA PEGUEI ESSE DEFEITO E ERA O REPARO DO CLINDRO DA REDUZIDA QUE FICA NA FRENTE DA CAIXA DE CAMBIO
MAS O SINTOMA ERA AO CONTRARIO NÃO TROCAVA REDUZIDA QUANDO ESTAVA FRIU QUENTE FICAVA NORMAL.
MAS EU AREDITO QUE SEJA A VALVULA DA REDUZIDA
RESISTÊNCIA DA VALVULA É DE APROXIMADAMENTE 120 HOMNS
NA VÁVULA TEM DUAS BOBINAS UM FIU É COMUM E DOIS VEN DIRETO DO MODULO FR NA VERDADE OS TREZ VEM DO FR
SEU DEFEITO TAMBEM PODE ESTAR NO SENSOR DE CURSO DA EMBREAGEM QUE VAI NO SERVO VERIFICA NO PAINEL O CODIGO DE FALHA QUE POSSO VER SE É FALHA NO SENSOR DA EMBREAGEM
A RESISTENCIA DO SENSOR DE CURSO DA EMBREAGEM É APROXIMADAMENTE 75 HOMS
O DEFEITO ERA NO XICOTE DO BOTÃO.O MOTORISTA DISSE QUE SO REA QUANDO ESQUENTAVA ISSO QUE MI INTRIGAVA MAIS DEU BÃO RSRS
ERA NO XICOTE DA LAVANCA BLZ
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.