Caminhão fica acesa a luz de anomalia. Coloquei o raster, deu baixa tensão da bateria e alta tensão do regulador de pressão. Coloquei um relógio de medir pressão entre a bomba de alta e o rail, na marcha lenta ele dá 1200 de pressão, quando você acelera um pouco mais, cai a pressão para 800 bar. Se você acelerar mais, vai até no máximo 1000 bar, depois de um certo tempo funcionando ele deu um estouro e começou a fumacear branco e parou de fumacear mas o defeito continua. Alguém tem alguma solução ? Obrigado