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4PEGUEI UM DESSE SEMANA PASSADA E O ELETRICISTA FALOU Q ERA MODULO, O DONO DO CAMINHAO LEVOU NA VOLVO E CHEGANDO LA ( CAMINHAO NO GUINCHO) PASSARAM O APARELHO DELES E ANDARAM COM O CAMINHAO E DISSERAM PARA ELE QUE O CAMINHAO NAO TINHA NADA. E O CAMINHAO TA TRABALHANDO. DORME COM BARULHO DESSE
peguei um caso assim em um cummins e era modulo
o modulo desligava a valvula mprop e em cosequencia a pressao subia
ai a valvula de segurança abria
se vc ja verificou o chicote
ja trocou a valvula mprop
coloque o multimetro no chicote da mprop e verifique se na hora do defeito
o modulo corta a alimentaçao eletrica da valvula
se isso acontecer é modulo
ola joao ja verificou chicote vc tem o esquema eletrico caso precise me ligue fui...............
Casa do diesel
Ótimas dicas dos colegas, parabens!
Minha dica é quando habsobre alimentação na linha do do turbo, verifica as mangueirasve intercooler!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.