PEUGEOT BOXER 2.8 2009 ELETRÔNICA NÃO ENTRA SCANNER
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8Vc está falando do conector de diagnóstico? Se for vai a dica, conector de 16 pinos padrão OBD pinos 4 e 5 terra, pino 16 positivo 12V, os demais pinos são comunicação com os sistemas, o pino 7 pelo que sei deveria ser comunicação, a não ser que esta montadora usa outro sistema, lembre-se que o que passei foi pesquisando vários veículos, mas sempre encontrei isso, na linha leve é claro.Deveria ser padrão eu acredito.Sou de Carlos Barbosa R/S.
Outra coisa, com o esquema elétrico em mãos vc pode conferir do pino da UCE até o conector de diagnose se está correto(continuidade,por onde passa,fusíveis, etc) e se o pino de comunicação está localizado certo no conector de diagnose(pode ter sido trocado de lugar).Obs: Alguns veiculos leves a comunicaçõa da injeção passa pelo imobilizador.Ja tive problemas com isso e não comunicava.
Lembre-sa também que a montadora pode nao ter liberado o programa para um desses fabricantes de scanner.
Se não pega scanner vai na moda antiga!já peguei broncas neste carro apenas do sensor do nível de água do raservatório e sensor de pressão do rail,Boa sorte!
CASA DO DIESEL RESPONDE:
Obrigado amigo meu colega colocou em outro scanner e leu
era sensor de MAF
valeu!!!!
Sensor MAF ou MAP?
CASO DO DIESEL DIZ:
sensor de maf em diesel com pressão positiva
sensor de map em gasolina´pressão negativa
no diesel é com pressão alta que vem do turbo e gasolina pressão baixa vacuo que vem da admissão.
sensor de maf em diesel com pressão positiva
sensor de map em gasolina´pressão negativa
no diesel é com pressão alta que vem do turbo e gasolina pressão baixa vacuo que vem da admissão.
nao trabalho com diesel nao mas, valeu a aula
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.