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7VEJA SE NÃO TEM BICO DANDO RETORNO DEMAIS.
pelo o que eu sei 3 bars para cima ta bom na bomba de baixa. bomba de alta 1.350 bars. quanto ao defeito do carro teste o retorno dos bicos injetores, se tiver muito retorno a pressao do rail cai e o regulador de pressao abre. por isso perde a potencia.
espero ter ajudado.
Valeu pelo retorno,vou fazer mais testes,andar mais com ocarro pra ver como se comporta:)
qual é o codigo de falha , se é p0089 é o pre filtro da entrada da bomba cp1
Obstruído , ;)
Procurei por filtros internos na entrada da bomba sem sucesso,somente um parafuso com valvula entre entrada e retorno,checada e esta livre.O carro foi embora,se acontecer de novo retornara.
ola. caro amigo eu nao sei se vc ja resolvel o problema,mas verifique o suspiro do tanque e a peneira do pescador pos ja tive um problema desse tipo!
amigo peguei um defeito identico aqui em uma nissam !!!! na
verdade era a valvula de controle de vazao; eu troquei acabou o
problema ok !!!
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.