Mwm x12

Galera. As vezes penso em desistir da mecânica. Veja bem. Fiz todo motor completo de um x12. Então ele fez 200 km e voltou pra revisão. Constatei que passou óleo para água. Então desmanchei o radiador do lateral e troquei as juntas. E então ele funcionou mais um pouco e giro as 4 bronzina 😓 a luz do óleo dava umas piscada mas achei que era problema no sensor de pressão. Eu tenho o orelogio e não coloquei de preguiça. Mas ta. Gostaria de saber se pode ter outro lugar pra passar óleo pra água e onde poderia ser a perda de pressão do óleo. O vira foi retificado e as bronzina tudo justinha. Depois de ,200 km fundiu em baixo. Não me critiquem apenas me digam se tem algum segredo de vazão de óleo. Os jet cooler ok.