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2este motor tem um turbo de geometria variável o mas provável e que o bico travou mas e bom verificar todo o sistema de injeção o teor de contaminação do diesel pode esta alterado verifique o ponto da correia de distribuição dependendo da kmt deste motor como sabemos ele não aguenta ser super solicitado :)
Caso do diesel
Foi super aquecimento, combustivel adulterado e retentor de valvula esse conjunto de falhas causam furo no pistão e derretimento da anti-camara do bico injetor.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.