Fui chamado até a garagem onde o veículo estava para ver o defeito. Quando cheguei, me informaram que o veículo cortou andando. Fizeram pegar não sei como, depois afogou e arrastaram até a garagem. Chegando lá tirei o sensor de pressão de admissão, dei partida e joguei o spray, aí ele pegou, funcionando meio irregular, com um barulho forte de castanhado no motor. Mesmo assim, sai com ele da garagem, logo em seguida o barulho mudou, ficou normal. Chegando em minha oficina passei o raster, deu falha de alternador e pressão de combustível. Não consegui apagar as falhas. Outro defeito que constatei, com a chave ligada ele pulsa fraco o primeiro e o terceiro cilindro, o segundo e o quarto não. Se você der partida e não jogar o spray não pega. Alguém tem alguma solução ?