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Atego 1418 com falha MR 2219
ola amigos estou com um atego 1418 com código de falha 2219 01 caminhão funciona normal fiz um teste coloquei um fio no pós chave e liguei direto no pld pino 15 a falha apagou e ele voltou ao normal mas aí andando novamente a falha voltou detalhe não tem fusível queimado nem rele outro detalhe ele não está dando partida naqueles botão perto do motor e tbm qnd liga a chave e da partida está com um atraso de uns 2 segundos na partida minha dúvida será q é chicote partido no kl15 ? Seria no pós chave até FR ou do FR até PLD?
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5Resolvido!
Resolvido!
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@EDNALDO MACHADO SALES, poderia, por gentileza, compartilhar qual foi a solução para esse caso?
O código de falha MR 2219 no Mercedes-Benz Atego é um indicativo direto de interrupção ou curto-circuito na linha 15 que alimenta o módulo do motor PLD e o fato de o caminhão apresentar um atraso de dois segundos na partida além da inatividade dos botões auxiliares reforça que a central não está recebendo o sinal de pós-chave de maneira limpa ou constante. Como você já realizou um teste com fio direto e a falha retornou durante o movimento é muito provável que o problema resida em um mau contato no conector do próprio PLD ou em um rompimento interno do chicote do chassi naquela região crítica onde ele sofre torção perto do suporte da cabine sendo comum o fio partir por dentro da isolação plástica devido à vibração. O caminho desse sinal nasce no comutador passa pelo módulo da cabine FR e segue para o motor portanto você deve verificar a continuidade e principalmente a integridade física do chicote desde a saída do FR até o PLD utilizando uma lâmpada de teste de carga para garantir que a fiação suporta a passagem de corrente sem queda de tensão além de inspecionar possíveis oxidações nos conectores de passagem que ficam na grade frontal pois qualquer oscilação milimétrica nessa linha fará o sistema entrar em modo de segurança e desabilitar as funções de partida remota e resposta imediata da ignição.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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