MB 1938S - Problemas na alimentação de Diesel

Giovani Girardi05/12/2013 01:45

ola andrade

percebi na foto q a tampa do filtro nao esta totalmente apertada remova ela e de uma olhada se o filtro esta totalmente encaixado em seu devido alojamento pq se nao estiver bem encaixado ao inves de o combustivel ir para linha de alimentação ele volta para linha de retorno!!!!!

obs: a parte superior do filtro deve estar para baixo do furo lateral q existe nesse tubo q tem dentro do caneco do filtro! da uma conferida nisso ai tmbm vlw!!! depois posta ai.

João05/12/2013 02:12

Prezado Girardi, amanhã seguirei seus conselhos e postarei o resultado, obrigado.

Jose Carlos Siviero Olmedo05/12/2013 12:40

Ola amigo esta semana tive um problema parecido aqui em minha oficina era a bomba alimentadora, troquei o reparo e o problema foi resolvido

João05/12/2013 19:49

Girardi, apertamos o filtro até o fim e conferimos a posição do mesmo, o problema continua.

Zedalada, descartamos problema na bomba pois o caminhão funcionou normalmente com ela num tanque a parte, inclusive acelerando normalmente, tambem funcionamos a mesma fora do bloco, acionando-a com uma furadeira e deu pressão, a mesma também está estanque, pois poderia passar oleo diesel pelo retentor do eixo.

Lucas Mensor06/12/2013 11:51

Confira algum tipo de entrada de ar pois é possível que se tenha micro entradas de ar . Se não for isso o jeito é seguir a linha de injeção considerando filtros entupidos obstrução da passagem do oleo e como é eletronico o problema pode ser eletrico e seu scanner não consegue detecta-lo pode ser um mal contato ou algo assim.

João07/12/2013 00:47

Amigos, problema resolvido.

O problema era entrada de ar sim

E apos os testes, era no conjunto da filtragem de diesel

Esse 1938 ano 2002, tem 2 alimentações, uma delas que vem de cima do cabeçote do racor

O 1938 ano 2003, ja nao tem essa segunda alimentação em cima do cabeçote do racor

Foi retirada essa alimentação em cima do racor

Foi retirada a valvula de retenção que fica embaixo do filtro de diesel, retorno p o tanque

O sistema ficou igual ao do Axor

Agradeço aos que ajudaram ! Abraço